Vietnamský trh s návěsy: Prosperující sektor uprostřed hospodářského růstu

Trendy růstu trhu
Vietnamci Přívěs Trh s návěsy a návěsy má v poslední době dynamickou historii. Po dvou letech růstu zaznamenal v roce 2022 pokles o 36,1 % na určitou hodnotu (v tržních zprávách označenou jako $x). Z dlouhodobého hlediska však spotřeba vykazuje silný celkový nárůst. Trh dosáhl vrcholu v roce 2021, jen aby v následujícím roce zaznamenal výrazný pokles.
Pokud jde o obchod, vietnamský export... Nákladní přívěsNávěsy a návěsy čelí problémům. Po tři po sobě jdoucí roky až do roku 2022 se zámořské dodávky snižovaly o -1,7 % na x kusů. Navzdory tomu se v hodnotovém vyjádření vývoz přívěsů a návěsů v roce 2022 výrazně zvýšil na x dolarů. Spojené státy se staly hlavním cílem tohoto vývozu a představovaly 40 % celkového objemu.
Pokud jde o dovoz, po dvou letech růstu došlo v roce 2022 k výraznému poklesu zahraničních nákupů nákladních přívěsů a návěsů, přičemž objem klesl o -33,5 % na x kusů. Nicméně v delším období dovoz vykazoval silný trend růstu.
Hnací síly růstu
Boom elektronického obchodování a logistiky
Vietnamský sektor elektronického obchodování zaznamenává exponenciální růst. Podle zprávy „Trendy vietnamského elektronického obchodování za rok 2024“ od Q&Me se od května 2023 do dubna 2024 objem vietnamského odvětví elektronického obchodování prudce zvýšil z 37,98 miliardy dolarů na 56,45 miliardy dolarů s ohromující celkovou mírou růstu 48,0 %. Díky tomu je Vietnam jedním z nejrychleji rostoucích trhů elektronického obchodování v jihovýchodní Asii. Současně s tím rychle roste i trh expresní logistiky ve Vietnamu.
Rozšíření elektronického obchodování vedlo k prudkému nárůstu poptávky po efektivních službách doručování na poslední míli a na dlouhé vzdálenosti. Návěsy jsou v tomto dodavatelském řetězci nepostradatelné. Používají se k přepravě velkých objemů zboží z distribučních center do místních distribučních uzlů a jejich role se stala ještě důležitější, protože spotřebitelé stále více očekávají rychlé a spolehlivé dodávky. Logistické společnosti proto zvyšují své investice do návěsů, aby zlepšily své přepravní schopnosti, a tím podpořily růst trhu s návěsy.
Rozvoj infrastruktury
Vietnamská vláda vynakládá značné investice do rozvoje infrastruktury. Výstavba nových silnic, rozšiřování přístavů a ​​rozvoj průmyslových parků přispívají k růstu trhu s návěsy. Nově vybudované dálnice spojující hlavní ekonomická centra, jako je Ho Či Minovo Město, Hanoj ​​a Danang, zefektivnily dálkovou dopravu. To následně zvýšilo poptávku po návěsech pro přepravu zboží mezi těmito regiony.
Průmyslové parky, kde sídlí velké množství výrobních podniků, produkují velké množství zboží, které je třeba přepravit. Návěsy hrají klíčovou roli v přepravě surovin do těchto továren a hotových výrobků na domácí i mezinárodní trhy.
Výroba a průmyslová expanze
Vietnamský výrobní sektor zažívá boom. Země se stala atraktivní destinací pro přímé zahraniční investice, přičemž ve Vietnamu zakládají pobočky odvětví jako textilní, elektronický a automobilový průmysl. Růst těchto odvětví vedl ke zvýšené poptávce po návěsech pro přepravu surovin, meziproduktů a hotových výrobků.
Například v automobilovém průmyslu jsou návěsy nezbytné pro přepravu komponentů vozidel do výrobních závodů a hotových vozidel k prodejcům. Přítomnost velkého počtu místních i mezinárodních výrobců automobilů ve Vietnamu vytvořila značnou poptávku po návěsech.
Technologický pokrok
Chytré a propojené návěsy
V souladu s globálními trendy se ve Vietnamu postupně prosazuje koncept inteligentních a propojených návěsů. Některé progresivní logistické společnosti a Výrobce přívěsůSpolečnosti začínají integrovat senzory internetu věcí (IoT) do svých návěsů. Tyto senzory dokáží monitorovat širokou škálu parametrů, včetně stavu nákladu (teplota, vlhkost u zboží podléhajícího rychlé zkáze), tlaku v pneumatikách, brzdného výkonu a polohy návěsu v reálném čase.
Tato data v reálném čase jsou poté přenášena správcům vozového parku, což jim umožňuje optimalizovat trasy, proaktivně plánovat údržbu a zajistit bezpečnost a integritu nákladu. Například chladírenský návěs používaný k přepravě čerstvých produktů může pomocí senzorů IoT monitorovat teplotu uvnitř návěsu. Pokud se teplota odchýlí od optimálního rozsahu, systém může odeslat upozornění řidiči a logistickému řídicímu centru, což jim umožní okamžitě přijmout nápravná opatření.
Lehké materiály a alternativní paliva - poháněné přívěsy
Ve Vietnamu roste trend používání lehkých materiálů, jako je hliník a kompozitní materiály, při konstrukci návěsů. Lehké návěsy nabízejí několik výhod, včetně lepší palivové účinnosti, snížených emisí a zvýšené užitečné hmotnosti. Vzhledem k tomu, že ceny paliv zůstávají problémem a environmentální předpisy se zpřísňují, očekává se, že se bude používat lehkých materiálů více.
Navíc v reakci na globální úsilí o snižování emisí uhlíku se ve Vietnamu zkoumá i možnost použití návěsů na alternativní pohon. Přestože je zavádění elektrických a vodíkových návěsů stále v plenkách, probíhá již několik pilotních projektů. Tyto návěsy na alternativní pohon mají potenciál snížit provozní náklady (díky levnějším palivům nebo zdrojům energie), snížit emise a nabídnout tišší provoz, což je obzvláště výhodné v městských oblastech.
Výzvy a cesta vpřed
Navzdory četným příležitostem k růstu se vietnamský trh s návěsy netěší ani svým výzvám. Jednou z hlavních překážek jsou vysoké počáteční investice potřebné k nákupu návěsů, zejména pro malé a střední podniky (MSP). Náklady na nové návěsy, spolu se souvisejícími výdaji, jako je pojištění, údržba a školení řidičů, mohou pro tyto podniky představovat značnou finanční zátěž. Náklady na údržbu návěsů mohou být navíc vysoké, protože vyžadují pravidelný servis, aby byl zajištěn optimální výkon a bezpečnost. Nedostatek komplexní a dobře rozvinuté sítě poprodejních servisů pro návěsy v některých částech Vietnamu také přispívá k problémům s údržbou.
Další výzvou je konkurence alternativních způsobů dopravy, jako je železniční a námořní nákladní doprava. V regionech s dobře zavedenou železniční sítí nebo snadným přístupem k přístavům mohou někteří přepravci upřednostňovat tyto způsoby dopravy před návěsy pro přepravu velkých objemů zboží. Provozovatelé návěsů však mohou této konkurenci čelit zaměřením na poskytování flexibilnějších doručovacích služeb „od dveří ke dveřím“ a zlepšením efektivity svého provozu prostřednictvím zavádění nových technologií.
Do budoucna se očekává, že vietnamský trh s návěsy bude pokračovat ve své růstové trajektorii. S tím, jak ekonomika země dále expanduje, odvětví elektronického obchodu a výroby dále rostou a technologický pokrok je stále více využíván, poptávka po návěsech pravděpodobně vzroste. Aby se tyto příležitosti plně využily, budou muset účastníci v oboru řešit stávající výzvy, úžeji spolupracovat a investovat do výzkumu a vývoje s cílem zavést inovativnější a nákladově efektivnější řešení pro návěsy. Budoucnost vietnamského trhu s návěsy je zářná, ale bude vyžadovat strategické plánování a přizpůsobivost, aby se bylo možné orientovat v vyvíjející se situaci.