Вьетнамын хагас чиргүүлийн зах зээл: Эдийн засгийн өсөлтийн дунд цэцэглэн хөгжиж буй салбар
Зах зээлийн өсөлтийн чиг хандлага
Вьетнам Чиргүүл болон хагас чиргүүлийн зах зээл сүүлийн үед динамик түүхтэй болсон. Хоёр жилийн өсөлтийн дараа 2022 онд буурч, -36.1%-иар буурч тодорхой утгад хүрсэн (зах зээлийн тайланд $x гэж тэмдэглэсэн). Гэсэн хэдий ч урт хугацааны дүр зургийг харахад хэрэглээ нийтдээ хүчтэй өссөн байна. Зах зээл 2021 онд оргил үедээ хүрсэн боловч дараагийн жил нь мэдэгдэхүйц буурсан байна.
Худалдааны хувьд Вьетнамын экспорт ... Ачааны чиргүүлчиргүүл болон хагас чиргүүлийн тээвэрлэгчид бэрхшээлтэй тулгарсан. 2022 он хүртэл гурван жил дараалан гадаадад тээвэрлэлт x нэгжид хүрч -1.7%-иар буурсан. Гэсэн хэдий ч үнийн дүнгийн хувьд чиргүүл болон хагас чиргүүлийн экспорт 2022 онд x доллар болж мэдэгдэхүйц өссөн. АНУ эдгээр экспортын гол тээвэрлэгч болж, нийт эзлэхүүний 40%-ийг эзэлж байна.
Импортын тал дээр хоёр жилийн өсөлтийн дараа 2022 онд ачааны чиргүүл болон хагас чиргүүлийн гадаад худалдан авалт мэдэгдэхүйц буурч, хэмжээ нь 33.5%-иар буурч, x нэгж болсон байна. Гэсэн хэдий ч урт хугацаанд импорт хүчтэй тэлэх хандлагатай байна.
Өсөлтийн хөдөлгөгч хүчнүүд
Цахим худалдаа ба ложистикийн өсөлт
Вьетнамын цахим худалдааны салбар хурдацтай өсөлтийн замналаар явж байна. Q&Me-ийн "2024 оны Вьетнамын цахим худалдааны чиг хандлага" тайланд дурдсанаар, 2023 оны 5-р сараас 2024 оны 4-р сар хүртэл Вьетнамын цахим худалдааны салбарын хэмжээ 37.98 тэрбум ам.доллараас 56.45 тэрбум ам.доллар болж өссөн бөгөөд нийт өсөлтийн хурд 48.0% байжээ. Энэ нь Вьетнамыг Зүүн Өмнөд Азийн хамгийн хурдацтай хөгжиж буй цахим худалдааны зах зээлийн нэг болгож байна. Үүний зэрэгцээ Вьетнамын экспресс логистикийн зах зээл ч хурдацтай өсч байна.
Цахим худалдаа өргөжсөнөөр сүүлийн миль болон холын зайд хүргэх үр ашигтай үйлчилгээний эрэлт хэрэгцээ огцом өссөн. Хагас чиргүүл нь энэхүү хангамжийн сүлжээнд зайлшгүй шаардлагатай. Эдгээрийг түгээлтийн төвүүдээс орон нутгийн хүргэлтийн төвүүд рүү их хэмжээний бараа тээвэрлэхэд ашигладаг бөгөөд хэрэглэгчид хурдан бөгөөд найдвартай хүргэлтийг улам бүр ихэсгэхийн хэрээр тэдний үүрэг улам бүр чухал болж байна. Тиймээс логистикийн компаниуд хүргэлтийн чадвараа сайжруулахын тулд хагас чиргүүлд оруулсан хөрөнгө оруулалтаа нэмэгдүүлж, хагас чиргүүлийн зах зээлийн өсөлтийг дэмжиж байна.
Дэд бүтцийн хөгжил
Вьетнамын засгийн газар дэд бүтцийн хөгжилд ихээхэн хөрөнгө оруулалт хийж байна. Шинэ зам барих, боомтуудыг өргөтгөх, үйлдвэрлэлийн паркуудыг хөгжүүлэх зэрэг нь хагас чиргүүлийн зах зээлийн өсөлтөд хувь нэмэр оруулж байна. Хо Ши Мин хот, Ханой, Дананг зэрэг томоохон эдийн засгийн төвүүдийг холбосон шинээр баригдсан хурдны замууд нь холын зайн тээврийг илүү үр ашигтай болгосон. Энэ нь эргээд эдгээр бүс нутгийн хооронд бараа тээвэрлэхэд хагас чиргүүлийн эрэлтийг нэмэгдүүлсэн.
Олон тооны үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжүүд байрладаг аж үйлдвэрийн паркууд нь тээвэрлэх шаардлагатай их хэмжээний бараа бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг. Хагас чиргүүл нь түүхий эдийг эдгээр үйлдвэрүүд рүү, бэлэн бүтээгдэхүүнийг дотоод болон олон улсын зах зээлд тээвэрлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Үйлдвэрлэл ба аж үйлдвэрийн өргөжилт
Вьетнамын үйлдвэрлэлийн салбар цэцэглэн хөгжиж байна. Вьетнамд нэхмэл, электроник, автомашин зэрэг салбарууд үйл ажиллагаагаа явуулж эхэлснээр тус улс гадаадын шууд хөрөнгө оруулалтын сонирхол татахуйц газар болжээ. Эдгээр салбарын өсөлт нь түүхий эд, завсрын бараа, бэлэн бүтээгдэхүүн тээвэрлэх хагас чиргүүлийн хэрэгцээг нэмэгдүүлэхэд хүргэсэн.
Жишээлбэл, автомашины үйлдвэрлэлд хагас чиргүүл нь тээврийн хэрэгслийн эд ангиудыг үйлдвэрлэлийн үйлдвэрүүд рүү, бэлэн тээврийн хэрэгслийг дилерүүд рүү тээвэрлэхэд зайлшгүй шаардлагатай байдаг. Вьетнамд олон тооны орон нутгийн болон олон улсын автомашин үйлдвэрлэгчид байгаа нь хагас чиргүүлийн эрэлтийг ихээхэн нэмэгдүүлсэн.
Технологийн дэвшил
Ухаалаг ба Холбогдсон Хагас Чиргүүлүүд
Дэлхийн чиг хандлагын дагуу ухаалаг, холбогдсон хагас чиргүүлийн тухай ойлголт Вьетнамд аажмаар нэвтэрч байна. Зарим ирээдүйтэй логистикийн компаниуд болон Чиргүүл үйлдвэрлэгчs нь хагас чиргүүлдээ Эд зүйлсийн интернет (IoT) мэдрэгчүүдийг нэгтгэж эхэлж байна. Эдгээр мэдрэгчүүд нь ачааны нөхцөл байдал (температур, хурдан мууддаг барааны чийгшил), дугуйны даралт, тоормосны ажиллагаа, чиргүүлийн бодит цагийн байршил зэрэг олон төрлийн параметрүүдийг хянах боломжтой.
Энэхүү бодит цагийн өгөгдлийг дараа нь флотын менежерүүдэд дамжуулж, тэдэнд маршрутыг оновчтой болгох, засвар үйлчилгээг урьдчилан төлөвлөх, ачааны аюулгүй байдал, бүрэн бүтэн байдлыг хангах боломжийг олгодог. Жишээлбэл, шинэхэн бүтээгдэхүүн тээвэрлэхэд ашигладаг хөргөгчтэй хагас чиргүүл нь чиргүүл доторх температурыг хянахын тулд IoT мэдрэгчийг ашиглаж болно. Хэрэв температур оновчтой хязгаараас хазайвал систем нь жолооч болон логистикийн хяналтын төвд анхааруулга илгээж, тэдэнд яаралтай залруулах арга хэмжээ авах боломжийг олгодог.
Хөнгөн материал ба өөр түлш - Хөдөлгүүртэй чиргүүл
Вьетнамд хагас чиргүүл барихад хөнгөн цагаан, нийлмэл материал зэрэг хөнгөн материалыг ашиглах хандлага нэмэгдэж байна. Хөнгөн чиргүүл нь түлшний үр ашгийг дээшлүүлэх, ялгарлыг бууруулах, ачааны багтаамжийг нэмэгдүүлэх зэрэг хэд хэдэн давуу талыг санал болгодог. Түлшний үнэ санаа зовоосон асуудал хэвээр байгаа бөгөөд байгаль орчны зохицуулалт чангарсан тул хөнгөн материалыг нэвтрүүлэх нь нэмэгдэх төлөвтэй байна.
Түүнчлэн, нүүрстөрөгчийн ялгарлыг бууруулах чиглэлээр дэлхий нийтийн зүгээс түлшээр ажилладаг хагас чиргүүлийг Вьетнамд судалж байна. Цахилгаан болон устөрөгчөөр ажилладаг хагас чиргүүлийг нэвтрүүлэх ажил эхэн үедээ байгаа ч хэд хэдэн туршилтын төсөл хэрэгжиж байна. Эдгээр өөр түлшээр ажилладаг чиргүүлүүд нь ашиглалтын зардлыг (хямд түлш эсвэл эрчим хүчний эх үүсвэрээс шалтгаалан) бууруулах, ялгарлыг бууруулах, илүү чимээгүй ажиллагааг хангах боломжтой бөгөөд энэ нь ялангуяа хот суурин газарт ашигтай юм.
Сорилтууд ба цаашдын зам
Өсөлтийн олон боломж байгаа хэдий ч Вьетнамын хагас чиргүүлийн зах зээл бэрхшээлгүй биш юм. Гол саад бэрхшээлүүдийн нэг бол хагас чиргүүл худалдаж авахад шаардагдах өндөр анхны хөрөнгө оруулалт, ялангуяа жижиг, дунд үйлдвэрүүд (ЖДҮ) юм. Шинэ хагас чиргүүлийн өртөг, даатгал, засвар үйлчилгээ, жолоочийн сургалт зэрэг холбогдох зардлууд нь эдгээр бизнесийн хувьд санхүүгийн хувьд ихээхэн дарамт учруулж болзошгүй юм. Нэмж дурдахад, хагас чиргүүлийн засвар үйлчилгээний зардал өндөр байж болох бөгөөд учир нь тэдгээр нь оновчтой гүйцэтгэл, аюулгүй байдлыг хангахын тулд тогтмол засвар үйлчилгээ шаарддаг. Вьетнамын зарим хэсэгт хагас чиргүүлийн цогц, сайн хөгжсөн борлуулалтын дараах үйлчилгээний сүлжээ дутмаг байгаа нь засвар үйлчилгээний бэрхшээлийг нэмэгдүүлдэг.
Өөр нэг бэрхшээл бол төмөр зам, далайн ачаа тээвэр гэх мэт өөр тээврийн хэрэгслийн өрсөлдөөн юм. Сайн хөгжсөн төмөр замын сүлжээ эсвэл боомт руу хялбархан нэвтрэх боломжтой бүс нутагт зарим тээвэрлэгчид их хэмжээний бараа тээвэрлэхийн тулд хагас чиргүүлээс илүү эдгээр төрлийг илүүд үздэг. Гэсэн хэдий ч хагас чиргүүлийн операторууд илүү уян хатан, хаалганаас хаалга хүртэл хүргэлтийн үйлчилгээ үзүүлэх, шинэ технологи нэвтрүүлэх замаар үйл ажиллагааныхаа үр ашгийг дээшлүүлэхэд анхаарлаа төвлөрүүлснээр энэхүү өрсөлдөөнийг эсэргүүцэж чадна.
Цаашид Вьетнамын хагас чиргүүлийн зах зээл өсөлтийн чиг хандлагаа үргэлжлүүлэх төлөвтэй байна. Тус улсын эдийн засаг өргөжин тэлж, цахим худалдаа, үйлдвэрлэлийн салбарууд улам бүр өсөн нэмэгдэж, технологийн дэвшил өргөн хэрэглэгдэж байгаа тул хагас чиргүүлийн эрэлт хэрэгцээ нэмэгдэх магадлалтай. Эдгээр боломжийг бүрэн ашиглахын тулд салбарын тоглогчид одоо байгаа бэрхшээлүүдийг шийдвэрлэж, бие биетэйгээ илүү нягт хамтран ажиллаж, илүү шинэлэг, зардал багатай хагас чиргүүлийн шийдлүүдийг нэвтрүүлэхийн тулд судалгаа, хөгжүүлэлтэд хөрөнгө оруулах шаардлагатай болно. Вьетнамын хагас чиргүүлийн зах зээлийн ирээдүй гэрэл гэгээтэй байгаа ч өөрчлөгдөж буй орчинд дасан зохицохын тулд стратегийн төлөвлөлт, дасан зохицох чадвар шаардлагатай болно.

Гэр








