- Ras tat-trejler tat-trakk użat
- Karru Semi-Karru b'Lixxa ta' 40 FT
- Karru tat-Trasportatur tal-Karozzi
- Semi-Karru tat-Tip ta' Ċint
- Karru Lowboy Heavy Duty
- Semi-Karru b'Sodda Baxxa
- Semi-Karru tad-Dump ta' wara
- Karru tal-Purtieri tal-Ġenb
- Semi-Karru tad-Dump tal-Ġenb
- Semi-Karru tal-Merkanzija tal-Ħajt tal-Ġenb
- Semi-Karru Skeletru
- Parti Semi-Karru
M'hemmx għalfejn tibża' minn siti tal-kostruzzjoni dojoq! Bl-għarfien espert tiegħu fil-ħatt li jinqaleb mill-ġenb, jelimina l-inkwiet li "tidħol lura fil-pożizzjoni" għall-ħatt.
Kull sewwieq ta’ trakkijiet b’esperjenza li ħadem f’siti tal-kostruzzjoni jaf: il-ħatt ħafna drabi jkun aktar diffiċli mit-tagħbija. Siti dojoq, spazju insuffiċjenti għar-riversjar, uċuħ tat-toroq irregolari… dawn ix-xenarji huma ħolma kerha għat-tippers tradizzjonali ta’ wara.
Madankollu, is-semi-trejler li jinqaleb mill-ġenb twieled biex isolvi eżattament din il-problema. Il-metodu ta' ħatt tiegħu intrinsikament jirrikjedi spazju minimu fis-sit. Mhija meħtieġa l-ebda distanza twila ta' treġġigħ lura—sempliċement iġbed u waqqaf, u tista' tlesti l-ħatt fi ftit ħin. Jaddatta faċilment għal siti ta' kostruzzjoni dojoq, munzelli ta' ħażniet mal-ġenb tat-triq, u anke siti sempliċi mingħajr pjattaformi ddedikati għall-ħatt.
Nifhmu li l-flessibbiltà ma tfissirx fraġilità. Il-qafas ta’ dan it-trejler huwa mibni minn azzar ta’ saħħa għolja b’disinn kontra t-tidwir, li jiżgura li l-vettura tibqa’ stabbli u affidabbli waqt l-irfigħ u l-ħatt. Anke fuq art kemxejn inklinata, il-funzjoni ta’ livellar awtomatiku tas-sistema idrawlika tiggarantixxi tħaddim sikur. L-art tal-kaxxa tal-merkanzija hija magħmula minn pjanċi tal-azzar reżistenti għall-użu, disponibbli fi ħxuna li tista’ tiġi personalizzata, li kapaċi jifilħu għalkollox l-impatt ta’ materjali iebsin bħal minerali u ġebla ramlija.
Għas-sidien tan-negozji involuti fil-kostruzzjoni tal-infrastruttura, it-trasport tal-minerali, jew il-ġarr tal-merkanzija bl-ingrossa, il-kapaċità li jadattaw għal aktar kundizzjonijiet tax-xogħol tissarraf direttament f'aktar ordnijiet. B'dan it-tipper tal-ġenb, tista' faċilment tieħu xogħlijiet li oħrajn ma jistgħux jaċċessaw jew iħottu, u b'hekk tikseb vantaġġ kompetittiv.
Agħżilha, u ħalli l-flotta tiegħek tgħid addiju lill-"ansjetà fuq is-sit", billi tikseb ħatt veru għal kull terren. B'adattabilità akbar, iftaħ suq usa'!
| isem | Semi-karru tal-ġenb tad-dump |
| Dimensjoni | 12500 * 2550 * 2700mm (personalizzat) |
| Tagħbija utli | 40 tunnellata, 60 tunnellata, 80 tunnellata |
| Tajer | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trijangolu, Munita doppja, Linglong. |
| Fusien | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Pin tar-Re | Marka JOST ta' 2 pulzieri jew 3.5 pulzieri |
| Sistema tal-Brejkijiet | KEMI, WABCO b'erba' kmamar tal-arja doppji u żewġ kmamar tal-arja singoli |
| Tagħmir tal-Inżul | Standard ta' 28 Tunnellata, Fuwa, JOST |
| Sospensjoni | Sospensjoni mekkanika, Sospensjoni tal-arja |
| Art | Pjanċa tal-azzar tad-djamanti ta' 3mm, 4mm, 5mm |
| Ħajt tal-ġenb | Saħħa għolja T980, L-għoli jista' jkun 60mm/80mm/100mm jew personalizzat |
| Funzjonijiet | Trasport ta' ġebel u ramel, faħam, qamħ u qamħirrum eċċ. |

Dar

