- Ras tat-trejler tat-trakk użat
- Karru Semi-Karru b'Lixxa ta' 40 FT
- Karru tat-Trasportatur tal-Karozzi
- Semi-Karru tat-Tip ta' Ċint
- Karru Lowboy Heavy Duty
- Semi-Karru b'Sodda Baxxa
- Semi-Karru tad-Dump ta' wara
- Karru tal-Purtieri tal-Ġenb
- Semi-Karru tad-Dump tal-Ġenb
- Semi-Karru tal-Merkanzija tal-Ħajt tal-Ġenb
- Semi-Karru Skeletru
- Parti Semi-Karru
L-Aħħar Work-Horse Mibni għal Prestazzjoni Heavy-Duty——Lest biex Jaħdem Iebes Mill-Bidu
Jiflaħ kull tunnellata ta' merkanzija li ġġorr.
Dan mhuwiex tagħmir tat-trasport ordinarju——hija pjattaforma mibnija apposta ddisinjata għal operazzjonijiet ta’ “tagħbija tqila u frekwenza għolja”. Mill-minjieri sal-portijiet, mis-siti tal-kostruzzjoni sal-imħażen tal-ħażna, jaħdem kuljum biż-żrar, il-faħam u l-ħamrija. Iktar ma tkun “sfidanti” l-merkanzija, iktar jidhru l-kapaċitajiet robusti tiegħu.
L-ebda kompromess fl-inġinerija strutturali. Ir-raġġ prinċipali huwa ffurmat f'biċċa waħda billi titgħawweġ il-pjanċa sħiħa, u b'hekk jiġu minimizzati l-ħjatat tal-weldjatura biex jitnaqqas ir-riskju ta' falliment tal-għeja. Il-pannelli tal-ġenb u l-art huma magħmula minn azzar ta' saħħa għolja, b'rinforz addizzjonali fis-sezzjonijiet tan-nofs u t'isfel fejn l-istress huwa l-ogħla. Anke meta jkun mgħobbi kompletament b'mineral ta' densità għolja, il-ġisem iżomm il-forma tiegħu - u b'hekk jelimina l-imbarazzament ta' "ġnub minfuħin".
Is-sistema idrawlika hija l-qalba tal-magna. Standardizzata b'ċilindri u pompi tal-aqwa marki, tipprovdi rfigħ bla xkiel u qawwi li jibqa' veloċi u deċiżiv anke taħt tagħbija sħiħa. Kull unità tgħaddi minn testijiet ta' rfigħ b'tagħbija sħiħa u testijiet ta' żamma tal-pressjoni qabel ma titlaq mill-fabbrika, u tiżgura li tasal lesta għal użu immedjat u mingħajr problemi.
L-agħar biża’ tax-xerrejja transkonfinali hija li jixtru tagħmir li "ma jaħdimx lokalment". Dan il-mudell ġie esportat f'lottijiet lejn siti tal-minjieri fl-Afrika, proġetti ta' infrastruttura fix-Xlokk tal-Asja, u minjieri fl-Amerika t'Isfel. Il-fusien, is-sospensjonijiet, it-tajers, u l-interfaċċji elettriċi jistgħu kollha jiġu personalizzati biex jikkonformaw mar-regolamenti lokali u l-kundizzjonijiet tat-toroq. Il-komunalità għolja tal-ispare parts iżżomm l-ispejjeż tal-manutenzjoni barranin taħt kontroll, u l-fabbrika tipprovdi dokumentazzjoni teknika kompluta u appoġġ remot.
Il-fabbrika tagħna tinsab f'bażi speċjalizzata tal-manifattura ta' vetturi kummerċjali, b'inventarju abbundanti ta' materja prima bħal strixxi tal-azzar. Aħna nappoġġjaw tagħbija ta' kontejners imħallta, u anke ordnijiet żgħar ta' prova jirċievu skedar prijoritarju.
Trejler biss mibni tassew għal kundizzjonijiet tad-dinja reali jista' jgħinek tirbaħ anke l-aktar klijenti esiġenti.
| Isem | Semi-karru tal-merkanzija tal-ħajt tal-ġenb |
| Dimensjoni | 12460 * 2580 * 2980mm |
| Tagħbija utli | 5000kg |
| Tajer | 13 * 12R22.5 Linglong |
| Fusien | 3 * 13T FUWA Oriġinali bl-ABS |
| Pin tar-Re | 50 imbarrat |
| Sistema tal-Brejkijiet | Sistema ta' Brejkijiet Pnewmatiċi b'Linja Doppja WABCO, b'6 Kamra tal-Arja tal-Ibbrejkjar |
| Tagħmir tal-Inżul | JOST 28T |
| Sospensjoni | Sospensjoni mekkanika rinforzata |
| Art | Djamant 3mm Azzar ta' saħħa għolja |
| Ħajt tal-ġenb | Azzar 160 rinforzat b'saħħa għolja |
| Materja Prinċipali | Azzar ta' saħħa għolja Q345+T700 |

Dar

