- Kichwa cha trela ya lori lililotumika
- Trela Nusu ya Kitanda Kilicholala cha futi 40
- Trela ya Kubeba Gari
- Trela ya Nusu ya Aina ya Uzio
- Trela ya Heavy Duty Lowboy
- Trela ya Nusu ya Kitanda cha Chini
- Trela ya Nusu ya Dampo la Nyuma
- Trela ya Pazia la Upande
- Trela ya Nusu ya Dampo la Upande
- Trela ya Nusu ya Mizigo ya Ukuta wa Upande
- Trela Nusu ya Mifupa
- Sehemu ya Nusu Trela
Weka jozi ya "magurudumu ya moto wa upepo" chini ya chombo chako—hiki ndicho kifaa bora zaidi cha usafiri wa masafa marefu!
Jamani, ni nini kinachokusumbua zaidi katika usafirishaji wa kontena? Uzito mwingi kupita kiasi unaoathiri mzigo wako, ujenzi dhaifu unaosababisha kuharibika mara kwa mara, au upakiaji/kupakua chakula polepole hadi saa zako za kazi?
Usijali—"mtaalamu" huyu wa usafirishaji wa kontena yuko hapa kutatua matatizo haya yote kwa ajili yako! Kwanza kabisa, jambo kuu la kuuza trela hii ni muundo wake mwepesi. Usipuuze neno hili—ni pesa taslimu mfukoni mwako. Tumepunguza uzito si kwa kupunguza makali, bali kwa kutumia chuma maalum chenye nguvu nyingi, tukiimarisha maeneo muhimu ambapo unene na nguvu ni muhimu zaidi. Kwa uzito mwepesi wa curb, unaweza kubeba mizigo zaidi kisheria na kupata zaidi kwa kila safari. Unapotumia mafuta bila kitu, matumizi ya mafuta hupungua sana—kwa zaidi ya mwaka mmoja, pesa zilizohifadhiwa kwenye mafuta zinaweza kukununulia gari lingine dogo kwa urahisi!
Kisha, yote ni kuhusu uthabiti. Tumeboresha muundo wa fremu na mfumo wa kusimamishwa mahsusi kwa ajili ya usafirishaji wa kontena. Iwe kontena lako limejaa bidhaa nyepesi au koili nzito za chuma, iwe unasafiri kwenye barabara kuu au unapitia barabara mbaya za kitaifa, trela hii itatoa uthabiti imara kama unavyoweza kuhisi. Ikiwa na vifaa vya hali ya juu kama vile gurudumu la tano la JOST na ekseli za BPW, utafurahia utunzaji laini na maumivu ya kichwa kidogo ya matengenezo.
Kisha kuna kasi. Ufanisi ndio kila kitu linapokuja suala la utunzaji wa kontena. Muundo wetu wa kuzungusha-kuzungusha ni rahisi sana kutumia—kiendeshi kimoja kinaweza kukamilisha upakiaji/upakuaji kwa dakika chache, bila kutokwa na jasho tena kwa sababu ya nyundo na marekebisho yasiyoisha. Pamoja na urefu wake mdogo wa gorofa, kufikia na kufunga kontena ni rahisi, na kuwezesha uendeshaji halisi wa "kuunganisha na kwenda".
Mwishowe lakini sio mdogo, maelezo yanaonekana wazi: taa za nyuma za LED angavu na salama zaidi, kisanduku cha vifaa vilivyoimarishwa kilichojengwa kudumu, na mipako ya primer isiyoweza kutu ambayo inaweza kuhimili hali ya kutu ya usafiri wa pwani.
Kwa ufupi, hii ni "mashine ya kutengeneza pesa" iliyoundwa mahususi kwa biashara yako! Ikiwa unatafuta trela ya mifupa inayoaminika, inayotumia mafuta kidogo ambayo inaweza kubeba zaidi na kukimbia haraka, usisite—nitumie ujumbe sasa hivi, na tuzungumze kwa undani. Ninakuhakikishia utaridhika!
| Jina | Trela ya nusu ya mifupa |
| Kipimo | 12500*2550*1550mm |
| Mzigo wa malipo | Tani 40, tani 60 |
| Tairi | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Pembetatu, Sarafu mbili, Linglong. |
| Ekseli | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Pini ya Mfalme | Chapa ya JOST ya inchi 2 au inchi 3.5 |
| Mfumo wa Breki | KEMI,WABCO yenye vyumba vinne viwili vya hewa kimoja |
| Vifaa vya Kutua | Tani ya Kawaida 28, Fuwa, JOST |
| Kusimamishwa | Kusimamishwa kwa mitambo, Kusimamishwa kwa hewa |
| Kazi | Kusafirisha vyombo vya ukubwa tofauti |

Nyumbani

