- အသုံးပြုပြီးသား ထရပ်ကား နောက်တွဲယာဉ်ခေါင်း
- ၄၀ ပေ Flatbed Semi Trailer
- ကားတင်ဆောင်သည့် နောက်တွဲယာဉ်
- ခြံစည်းရိုးအမျိုးအစား Semi Trailer
- လေးလံသော Lowboy နောက်တွဲယာဉ်
- Low Bed Semi Trailer
- နောက်ဘက် ဒမ်ပ် ဆီမီထရေးလာ
- ဘေးကုလားကာ နောက်တွဲယာဉ်
- ဘေးတွဲယာဉ်
- ဘေးနံရံ ကုန်တင်တွဲယာဉ်
- အရိုးစုတွဲယာဉ်
- ဆီမီးထရပ်ကား အစိတ်အပိုင်း
"လေတိုက်ဘီး" တစ်စုံကို သင့်ကွန်တိန်နာအောက်တွင်ထားပါ - ၎င်းသည် အဝေးပြေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အကောင်းဆုံးကိရိယာဖြစ်သည်။
ကွန်တိန်နာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှာ အကြီးမားဆုံးပြဿနာက ဘာလဲ။ ကုန်ပစ္စည်းတင်ဆောင်ရာမှာ အလေးချိန်လွန်ကဲလွန်းတာ၊ ခိုင်ခံ့မှုမရှိတဲ့ တည်ဆောက်ပုံကြောင့် မကြာခဏပျက်စီးတာ၊ ဒါမှမဟုတ် ကုန်ပစ္စည်းတင်/ချမှုနှေးကွေးတာတွေကြောင့် အလုပ်ချိန်ကို ကျော်လွန်နေတာလား။
စိတ်မပူပါနဲ့—ဒီကွန်တိန်နာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး "ကျွမ်းကျင်သူ" က ဒီအခက်အခဲအားလုံးကို ဖြေရှင်းပေးဖို့ အသင့်ရှိနေပါတယ်။ ပထမဦးစွာနဲ့ အဓိကအားဖြင့် ဒီနောက်တွဲယာဉ်ရဲ့ အကြီးမားဆုံး အရောင်းရဆုံးအချက်က အလေးချိန်ပေါ့ပါးတဲ့ ဒီဇိုင်းပါ။ ဒီစကားလုံးကို လျှော့မတွက်ပါနဲ့—သင့်အိတ်ကပ်ထဲမှာ ငွေအလုံအလောက်ရှိတယ်ဆိုတာ သိထားပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချခြင်းဖြင့်မဟုတ်ဘဲ ထူထဲမှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှု အရေးကြီးဆုံးနေရာများကို အားဖြည့်ပေးသည့် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသော အထူးသံမဏိကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အလေးချိန်လျှော့ချနိုင်ခဲ့ပါသည်။ ပေါ့ပါးသော အလေးချိန်ဖြင့် သင်သည် ကုန်ပစ္စည်းများကို တရားဝင်သယ်ဆောင်နိုင်ပြီး ခရီးစဉ်တစ်ခုလျှင် ဝင်ငွေပိုမိုရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဗလာမောင်းနှင်သည့်အခါ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု သိသိသာသာကျဆင်းသွားသည်—တစ်နှစ်ကျော်ကြာ လောင်စာဆီအတွက် ချွေတာသောငွေသည် သင့်အတွက် နောက်ထပ်ကားတစ်စီးငယ်တစ်စီးကို အလွယ်တကူဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။
နောက်တစ်ခုကတော့ တည်ငြိမ်မှုအကြောင်းပါ။ ကွန်တိန်နာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် frame structure နဲ့ suspension system ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားပါတယ်။ သင့်ရဲ့ကွန်တိန်နာမှာ အလေးချိန်ပေါ့ပါးတဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေ ဒါမှမဟုတ် လေးလံတဲ့ သံမဏိကွိုင်တွေနဲ့ ပြည့်နှက်နေတာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်မှာ မောင်းနှင်နေတာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ကြမ်းတမ်းတဲ့ အမျိုးသားလမ်းတွေကို ဖြတ်သန်းနေတာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ဒီ trailer က သင်ခံစားရနိုင်တဲ့ ကျောက်တုံးလို ခိုင်မာတဲ့ တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းပါလိမ့်မယ်။ JOST ပဉ္စမဘီးနဲ့ BPW axles လိုမျိုး premium components တွေနဲ့ တပ်ဆင်ထားတာကြောင့် ချောမွေ့တဲ့ ကိုင်တွယ်မှုနဲ့ အနည်းဆုံး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ခေါင်းခဲစရာတွေကို သင်ခံစားရမှာပါ။
ပြီးတော့ မြန်နှုန်းလည်း ရှိပါသေးတယ်။ ကွန်တိန်နာကိုင်တွယ်ရာမှာ ထိရောက်မှုက အဓိကပါ။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ လှည့်ပတ်သော့ဒီဇိုင်းက အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး အလွန်အသုံးပြုရလွယ်ကူပါတယ်— မောင်းနှင်သူတစ်ယောက်က မိနစ်ပိုင်းအတွင်း တင်/ချနိုင်ပြီး အဆုံးမရှိ တူနဲ့ထုတာနဲ့ ချိန်ညှိတာတွေကြောင့် ချွေးထွက်စရာမလိုတော့ပါဘူး။ ပြားချပ်ချပ်အမြင့်နဲ့ ပေါင်းစပ်လိုက်တဲ့အခါ ကွန်တိန်နာတွေကို ဝင်ရောက်တပ်ဆင်ရတာက လွယ်ကူပြီး စစ်မှန်တဲ့ "ချိတ်ဆွဲပြီးသွား" လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဖြစ်စေပါတယ်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့ အသေးစိတ်အချက်အလက်တွေက သေချာစစ်ဆေးခံရမှာပါ- ပိုမိုတောက်ပပြီး ဘေးကင်းတဲ့ LED နောက်မီးတွေ၊ ကြာရှည်ခံအောင် တည်ဆောက်ထားတဲ့ အားဖြည့်ကိရိယာသေတ္တာနဲ့ ကမ်းရိုးတန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရဲ့ ချေးစားမှုအခြေအနေတွေကို ခံနိုင်ရည်ရှိတဲ့ သံချေးမတက်တဲ့ primer အလွှာတွေပါ။
ရိုးရိုးလေးပြောရရင် ဒါက သင့်လုပ်ငန်းအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားတဲ့ "ငွေရှာစက်" တစ်ခုပါ။ ပိုမြန်မြန်ဆွဲပြီး မြန်မြန်မောင်းနိုင်တဲ့ ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ လောင်စာဆီသက်သာတဲ့ နောက်တွဲယာဉ်ကို ရှာနေတယ်ဆိုရင် တွန့်ဆုတ်မနေပါနဲ့— အခုပဲ ကျွန်တော့်ကို မက်ဆေ့ချ်ပို့လိုက်ပါ၊ အသေးစိတ်ဆွေးနွေးကြရအောင်။ သင်ကျေနပ်မယ်လို့ အာမခံပါတယ်။
| အမည် | အရိုးစု နောက်တွဲယာဉ် |
| အတိုင်းအတာ | ၁၂၅၀၀*၂၅၅၀*၁၅၅၀ မီလီမီတာ |
| ဝန်အား | ၄၀ တန်၊ ၆၀ တန် |
| တာယာ | 11R22.5၊ 12R22.5၊ 315/80R22.5၊ တြိဂံ၊ နှစ်ထပ်အကြွေစေ့၊ Linglong။ |
| ဝင်ရိုးများ | ၁၃ တန်/၁၆ တန်/၂၀ တန် ဖူဝါ၊ BPW |
| ကင်းပင် | ၂ လက်မ သို့မဟုတ် ၃.၅ လက်မ JOST အမှတ်တံဆိပ် |
| ဘရိတ်စနစ် | KEMI၊ WABCO တွင် နှစ်ထပ်နှစ်ထပ် လေခန်းလေးခန်းပါရှိသည်။ |
| ဆင်းသက်ဂီယာများ | စံ ၂၈ တန်၊ ဖူဝါ၊ JOST |
| ဆိုင်းငံ့ထားခြင်း | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ လေဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| လုပ်ဆောင်ချက်များ | ကွန်တိန်နာအရွယ်အစားအမျိုးမျိုးကို သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း |

အိမ်

