- Ulo ng trailer ng gamit nang trak
- 40 FT Flatbed Semi Trailer
- Trailer ng Tagadala ng Sasakyan
- Semi Trailer na Uri ng Bakod
- Malakas na Lowboy Trailer
- Mababang Kama na Semi Trailer
- Semi Trailer na Pang-dump sa Likod
- Trailer ng Kurtina sa Gilid
- Semi Trailer na Pang-side Dump
- Semi Trailer ng Kargamento sa Gilid ng Pader
- Balangkas na Semi Trailer
- Bahagi ng Semi Trailer
Maglagay ng pares ng "mga gulong na pang-hangin" sa ilalim ng iyong lalagyan—ito ang pinakamahusay na kagamitan para sa malayuang transportasyon!
Mga kasama, ano ang pinakamalaking sakit ng ulo sa transportasyon ng mga container? Masyadong maraming dead weight ang nakakasira sa inyong kargamento, manipis na konstruksyon na humahantong sa madalas na pagkasira, o mabagal na pagkarga/pagbaba ng karga na nakakaubos ng oras ng inyong trabaho?
Huwag mag-alala—nandito ang "espesyalista" na ito sa transportasyon ng container para lutasin ang lahat ng mga problemang ito para sa iyo! Una sa lahat, ang pinakamalaking bentahe ng trailer na ito ay ang magaan nitong disenyo. Huwag maliitin ang salitang ito—ito ay parang pera na lang. Nakamit namin ang pagbawas ng timbang hindi sa pamamagitan ng pagtitipid, kundi sa pamamagitan ng paggamit ng high-strength specialty steel, na nagpapatibay sa mga kritikal na bahagi kung saan pinakamahalaga ang kapal at tibay. Sa mas magaan na curb weight, legal kang makakapagdala ng mas maraming kargamento at makakakuha ng mas malaki sa bawat biyahe. Kapag walang laman, bumababa nang husto ang konsumo ng gasolina—sa loob ng isang taon, ang perang natitipid sa gasolina ay madaling makakabili sa iyo ng isa pang maliit na kotse!
Sunod, ang mahalaga ay ang katatagan. In-optimize namin ang istruktura ng frame at sistema ng suspensyon partikular para sa transportasyon ng mga container. Puno man ang iyong container ng magaan na kargamento o mabibigat na bakal na coil, naglalakbay ka man sa highway o naglalakbay sa baku-bakong pambansang kalsada, ang trailer na ito ay maghahatid ng matibay na katatagan na mararamdaman mo. Nilagyan ng mga premium na bahagi tulad ng JOST fifth wheel at BPW axles, masisiyahan ka sa makinis at maayos na paghawak at kaunting problema sa pagpapanatili.
At saka, nariyan din ang bilis. Ang kahusayan ang pinakamahalaga pagdating sa paghawak ng container. Ang aming disenyo ng twist-lock ay napakadaling gamitin—kayang tapusin ng isang driver ang pagkarga/pagbaba ng karga sa loob ng ilang minuto, hindi na kailangang pagpawisan pa dahil sa walang katapusang pagpukpok at pagsasaayos. Kasama ang mababang taas ng flatbed nito, napakadali lang ng pag-access at pag-secure ng mga container, na nagbibigay-daan sa tunay na "hook-and-go" na operasyon.
Panghuli ngunit hindi ang pinakamahalaga, ang mga detalye ay matibay na sinusuri: mas maliwanag at mas ligtas na mga LED taillight, isang pinatibay na toolbox na ginawa upang tumagal, at isang primer coating na hindi kinakalawang na kayang tiisin ang mga kinakaing unti-unting kondisyon ng transportasyon sa baybayin.
Sa madaling salita, ito ay isang "makina ng pagkita ng pera" na ginawa para sa iyong negosyo! Kung naghahanap ka ng maaasahan, matipid sa gasolina, at skeleton trailer na kayang maghakot ng mas marami at mas mabilis tumakbo, huwag mag-atubiling—magpadala sa akin ng mensahe ngayon din, at pag-usapan natin nang detalyado. Garantisado kong masisiyahan ka!
| Pangalan | Balangkas na semi-trailer |
| Dimensyon | 12500*2550*1550mm |
| Payload | 40 tonelada, 60 tonelada |
| Gulong | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Tatsulok, Dobleng barya, Linglong. |
| Mga Ehe | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Haring Pin | 2 pulgada o 3.5 pulgadang Tatak ng JOST |
| Sistema ng Preno | KEMI, WABCO na may Apat na dobleng Dalawang single air chamber |
| Mga Landing Gear | Pamantayan 28 Tonelada, Fuwa, JOST |
| Suspensyon | Mekanikal na suspensyon, Suspensyon sa hangin |
| Mga Tungkulin | Paghahatid ng iba't ibang laki ng mga lalagyan |

Tahanan

