தென்கிழக்கு ஆசிய தளவாட மேம்பாடு: செமி-டிரெய்லர்களுக்கான தேவை கடுமையாக அதிகரித்துள்ளது.

அறிமுகம்
RCEP கொள்கைகள், பிரம்மாண்டமான உள்கட்டமைப்பு முதலீடு, பெருகிவரும் எல்லை தாண்டிய மின்னணு வர்த்தகம் மற்றும் உற்பத்தி இடமாற்றம் ஆகியவற்றால் உந்தப்பட்டு, தென்கிழக்கு ஆசியா சீன செமி-டிரெய்லர்களுக்கான அதிவேகமாக வளரும் சந்தையாக மாறி வருகிறது. மூன்று பிரதான மாதிரிகள் — கால்நடை/கூண்டு செமி-டிரெய்லர்கள், உலர் பெட்டி வேன் டிரெய்லர்ஷோடெய்லர் மற்றும் டம்ப் செமி-டிரெய்லர்களுக்கு வியட்நாம், தாய்லாந்து, இந்தோனேசியா, மலேசியா, கம்போடியா மற்றும் லாவோஸ் முழுவதும் ஏராளமான ஆர்டர்கள் குவிந்து வருகின்றன. ஷோடெய்லர், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகள், நிலையான தரம் மற்றும் விரைவான விநியோகம் ஆகியவற்றின் மூலம் இந்த மாபெரும் வாய்ப்புகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்கிறது.

தென்கிழக்கு ஆசியாவில் செமி-டிரெய்லர்களுக்கான தேவை ஏன் அதிகரித்து வருகிறது?

·RCEP கட்டண நன்மைகள்விரைவான சுங்க அனுமதி மற்றும் குறைந்த கட்டணங்கள், சீனாவுக்கும் ஆசியான் நாடுகளுக்கும் இடையேயான எல்லை தாண்டிய சரக்குப் போக்குவரத்தை பெரிதும் ஊக்குவிக்கின்றன.

·பெரிய அளவிலான உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள்விரைவுச் சாலைகள், துறைமுகங்கள், புதிய தொழில்துறை மண்டலங்கள் மற்றும் மூலதனக் கட்டுமானப் பணிகள் ஆகியவை, கட்டுமானம் மற்றும் சுரங்கப் போக்குவரத்திற்கான வலுவான தேவையை உருவாக்குகின்றன.

·மின்னணு வர்த்தகம் மற்றும் குளிரூட்டப்பட்ட விநியோகச் சங்கிலி வளர்ச்சிஇணையவழி வர்த்தகம், பழ ஏற்றுமதி, கடல் உணவு சரக்குப் போக்குவரத்து மற்றும் ஜவுளி அனுப்பீடு ஆகியவை சரக்குப் போக்குவரத்துத் தரப்படுத்தலை ஊக்குவிக்கின்றன.

·வாகன புதுப்பித்தல் அலைபழைய, பயன்படுத்தப்பட்ட லாரிகள் படிப்படியாக அகற்றப்பட்டு, செலவு குறைந்த சீன செமி-டிரெய்லர்கள் வாகனக் குழுமத்திற்கு முதல் தேர்வாகின்றன.

அதிகம் விற்பனையாகும் டிரெய்லர் மாடல்கள் மற்றும் பயன்பாட்டுச் சூழ்நிலைகள்
① வேலி செமி டிரெய்லர்கள்

விவசாயப் பொருட்களுக்குச் சிறந்தது: அரிசி, பழங்கள், காய்கறிகள், கால்நடைகள் மற்றும் பொதுவான மொத்த சரக்குகள்.

வியட்நாம், லாவோஸ், தாய்லாந்து மற்றும் மியான்மர் ஆகிய நாடுகளுக்கு இடையேயான எல்லை தாண்டிய போக்குவரத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சிறப்பம்சங்கள்: வலுவான சட்டகம், அதிக தரை இடைவெளி, நீடித்த கட்டமைப்பு, எளிதான ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல்.

தென்கிழக்கு ஆசியாவின் மலைச் சாலைகள் மற்றும் சிக்கலான கிராமப்புற வழித்தடங்களுக்கு மிகவும் ஏற்றது.

② தட்டையான சரக்குந்துகள் (சாதாரண அல்லது குளிரூட்டப்பட்ட கொள்கலன்களுக்கு)

மின்வணிக விநியோகம், மின்னணுப் பொருட்கள், ஆடைகள் மற்றும் உயர் மதிப்புப் பொருட்களுக்கான பிரதான சந்தை.

முழுமையாக மூடப்பட்ட வடிவமைப்பு: தூசி புகாத, நீர்ப்புகாத, திருட்டுத் தடுப்பு.

வெப்பமண்டலப் பழங்கள் மற்றும் கடல் உணவு ஏற்றுமதிக்கு, குளிரூட்டப்பட்ட மற்றும் வெப்பம் உள்ளே வராமல் தடுக்கும் வேன் வகைகள் பிரபலமாக உள்ளன.

தாய்லாந்து, மலேசியா மற்றும் சிங்கப்பூர் போன்ற நாடுகளில், நவீன சரக்குப் போக்குவரத்து வாகனக் குழுக்களுக்கு உலர் பெட்டி டிரெய்லர்கள் ஒரு தரநிலையாகிவிட்டன.

③ பக்கவாட்டு குப்பை கொட்டும் செமி-டிரெய்லர்கள்

உள்கட்டமைப்பு, சுரங்கத் தொழில், மணல், கல் மற்றும் மண் வேலைப் போக்குவரத்துக்கான முக்கிய உபகரணங்கள்.

இந்தோனேசியா, பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் கம்போடியாவில் சாலை கட்டுமானம் மற்றும் சுரங்கத் திட்டங்களுக்கு அதிக தேவை உள்ளது.

·வலுவூட்டப்பட்ட உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு கட்டமைப்பு, பெரிய கவிழும் கோணம், ஈரப்பதமான வெப்பமண்டல சூழல்களுக்கு ஏற்ற அரிப்பைத் தடுக்கும் வண்ணப்பூச்சு.

அதிக சுமை தாங்கும் திறன், நிலையான செயல்திறன் மற்றும் உள்ளூர் தொழிலாளர்களுக்கான எளிதான பராமரிப்பு.

ஆசியான் சந்தையில் ஷோடெய்லர் செமி-டிரெய்லர்களின் 4 நன்மைகள்

1. செலவு செயல்திறன்ஐரோப்பிய பிராண்டுகளை விட 30%–40% குறைந்த விலை, நம்பகமான தரம் மற்றும் குறுகிய திருப்பி அனுப்பும் காலம்.

2. வெப்பமண்டல தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகடலோரப் பகுதிகளுக்கான வெப்பம் தாங்கும், துருப்பிடிக்காத, மழைநீர் புகாத மற்றும் உப்புத் தெளிப்பு அரிப்புத் தடுப்புப் பாதுகாப்பு.

3. உள்ளூர் சான்றிதழ் ஆதரவுTISI, SNI, GCC மற்றும் பிற ஆசியான் தரநிலைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.

4. விரைவான உற்பத்தி மற்றும் விநியோகம்தரைவழித் துறைமுகப் போக்குவரத்து மூலம் வந்து சேர 30–45 நாட்கள் ஆகும்.