يېرىم تىرناقلىق ماشىنا بالونلىرىنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان بۇزۇلۇشى ۋە رېمونت قىلىنىشى

I. يېرىم ماددىنىڭ خەۋپ-خەتىرىنى قانداق بېكىتىش كېرەكتىرناق چاقنىڭ نورمالسىزلىقى
ماشىنا بالونىنىڭ يېيىلىش ئەھۋالىنى تەكشۈرۈش: ماشىنا بالونىنىڭ چىشلىق قىسمىنىڭ چوڭقۇرلۇقىنى تەكشۈرۈڭ. ماشىنا بالونىنىڭ يېيىلىش دەرىجىسى يېيىلىش كۆرسەتكۈچىگە (ئادەتتە ISO 11192 خەلقئارا ئۆلچىمىگە ئاساسەن 1.6 مىللىمېتىر) يېقىنلاشقاندا، خەتەر پەيدا قىلىشى مۇمكىن. مەسىلەن، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا قاتارلىق يامغۇرلۇق ھاۋارايى كۆپ ئۇچرايدىغان رايونلاردا، ماشىنا بالونىنىڭ چىشلىق قىسمىنىڭ چوڭقۇرلۇقى يېتەرلىك بولمىسا، تورمۇزلاش ئارىلىقى زور دەرىجىدە كېڭىيىدۇ.
يۈزەكى يېرىلىش ۋە تومپىيىپ چىقىشنى تەكشۈرۈش: بالون يۈزىدىكى يېرىلىشلار ياكى تومپىيىپ چىقىشلار بالوننىڭ قېرىغانلىقىنى ياكى ئىچكى قۇرۇلمىسىنىڭ بۇزۇلۇشىنى كۆرسىتىدۇ. بۇ ئوتتۇرا شەرق قاتارلىق يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق رايونلاردا كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلە بولۇپ، بۇ رايونلاردا ئىنتايىن يۇقىرى تېمپېراتۇرا بالوننىڭ قېرىشىنى تېزلىتىدۇ.
چاق بېسىمىنى كۆزىتىش: چاق بېسىمىنىڭ ھەددىدىن زىيادە يۇقىرى ياكى تۆۋەن بولۇشى چاقنىڭ ئىقتىدارى ۋە بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. توغرا ئۆلچەش ئۈچۈن خەلقئارا ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغان رەقەملىك چاق بېسىمى ئۆلچەش ئەسۋابىنى ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
يات نەرسىلەرنى بايقاش: مىخ ياكى تاش قاتارلىق قىستۇرۇلغان نەرسىلەر ھاۋانىڭ ئېقىپ كېتىشى ياكى بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. ئافرىقا ۋە جەنۇبىي ئامېرىكىنىڭ بىر قىسىم جايلىرىغا ئوخشاش قۇرۇلۇش ئورۇنلىرى ياكى شېغىل يوللىرى بار رايونلاردا بۇ مەسىلە تېخىمۇ كۆپ ئۇچرايدۇ.
تەكشى ئەمەس ئۇپراش تەكشۈرۈشى: بالوننىڭ بىر تەرىپىدىكى ئېغىر ئۇپراش بالوننىڭ توغرا تەڭشىلىشى ياكى ئاسما سىستېمىسىنىڭ خاتالىقىدىن كېلىپ چىقىشى مۇمكىن. بۇ كۆپىنچە يول شارائىتى ناچار رايونلاردا يۈز بېرىدۇ.
II. مەغلۇبىيەتنىڭ ئىپادىلىرى ۋە سەۋەبلىرى

چاق ھاۋاسىنىڭ ئېقىپ كېتىشى
ئىپادىسى: ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ماشىنا بالون بېسىمىنىڭ تۆۋەنلىشى، ماشىنا يۆنىلىشىنىڭ ئۆزگىرىشى ياكى تىترىشى مۇمكىن.
سەۋەبى: مىخ قاتارلىق ئۆتكۈر نەرسىلەرنىڭ تېشىشى ياكى بالون بىلەن چاقنىڭ ئارىسىدىكى پېچەتلەشنىڭ ناچار بولۇشى.
بالوننىڭ پۈۋلىنىشى
ئىپادىسى: ماشىنا كونتروللۇقىنى تۇيۇقسىز يوقىتىش، شۇنىڭ بىلەن بىرگە قاتتىق ئاۋاز چىقىرىش
سەۋەبى: ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا چاق بېسىمىنىڭ نورمالسىزلىقى، چاقنىڭ كونىرىشى، ئېغىر ئۇپراش ياكى قاتتىق نەرسىلەرنىڭ سوقۇلۇشى.
تەكشى بولمىغان چاق ئۇپراش
ئىپادىسى: ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ماشىنا بالونىنىڭ بىر تەرىپى ياكى يەرلىك قىسمىنىڭ ئېغىر دەرىجىدە ئۇپراشى، ماشىنا تىترىشى ياكى ماشىنا سۈركىلىشى.
سەۋەبى: بالوننىڭ توغرا تەڭشىلىنىشى، ئاسما سىستېمىسىنىڭ ئىشلىمەسلىكى ياكى بالوننىڭ تەكشى پۈۋلىنىشىنىڭ بولماسلىقى.
باشلاش چوڭقۇرلۇقى يېتەرلىك ئەمەس
ئىپادىسى: تورمۇز ئارىلىقى ئۇزارتىلدى، ھۆل يوللاردا تۇتىش كۈچى تۆۋەنلىدى.
سەۋەبى: ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇلمىغان ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش ياكى قاتتىق ماشىنا ھەيدەش مۇھىتى سەۋەبىدىن تېز سۈرئەتتە ئۇپراش.
بالوننىڭ تومپىشى
ئىپادىسى: شىنا يۈزىدە تومپىيىپ چىققان نەرسىلەر پەيدا بولىدۇ، ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا نورمالسىز شاۋقۇن ياكى تىترەش بولۇشى مۇمكىن.
سەۋەبى: قاتتىق نەرسىلەرنىڭ سوقۇلۇشىدىن كېلىپ چىققان ئىچكى بالون سىمىنىڭ سۇنۇشى ياكى بالوننىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى.
III. ماشىنا تېيىلىش ماشىنىسىنى رېمونت قىلىش تەننەرخى (جۇڭگو بازىرى ئۈچۈن پايدىلىنىش ماتېرىيالى)​
ھەر خىل چاق مەسىلىلىرىنى رېمونت قىلىش تەننەرخى ماشىنا مودېلى، چاق ماركىسى، رايون ۋە رېمونت قىلىش ئورنىنىڭ دەرىجىسى قاتارلىق ئامىللارغا ئاساسەن زور دەرىجىدە پەرقلىنىدۇ. تۆۋەندە خىتاي پۇلى بىلەن ھېسابلىغاندا تەخمىنەن باھا كۆرسىتىلدى، بۇ ھازىرقى ئالماشتۇرۇش نىسبىتىگە ئاساسەن (1 ئامېرىكا دوللىرى ≈ 7 CNY، ئالماشتۇرۇش نىسبىتى كۈندە ئۆزگىرىپ تۇرىدۇ ۋە ھەر خىل پۇل-مۇئامىلە ئاپپاراتلىرىدا ئوخشىماسلىقى مۇمكىن) ئامېرىكا دوللىرىنىڭ قىممىتىگە تەڭ. بۇ سانلىق مەلۇماتلار پەقەت پايدىلىنىش ئۈچۈندۇر.
ماشىنا بالونىنى ياماقلاش
باھا دائىرىسى: ئادەتتە تەخمىنەن 100 - 300 CNY (تەخمىنەن 14 - 43 ئامېرىكا دوللىرى).
ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى: ياماق سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، SGS تەرىپىدىن ئېتىراپ قىلىنغانغا ئوخشاش خەلقئارا سۈپەت ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان كەسپىي ياماق قوراللىرى ۋە ماتېرىياللىرىنى ئىشلىتىڭ.
بالون ئالماشتۇرۇش

باھا دائىرىسى: بالون ماركىسى ۋە ئۆلچىمىگە ئاساسەن 500 دىن 3000 CNY غىچە (تەخمىنەن 71 دىن 429 ئامېرىكا دوللىرىغىچە) بولىدۇ.
ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى: ئەسلى ماشىنىغا ماس كېلىدىغان بالونلارنى تاللاڭ ھەمدە خەلقئارا ئورنىتىش كۆرسەتمىلىرىگە ئاساسەن توغرا ئورنىتىشقا كاپالەتلىك قىلىڭ.
بالوننى تەڭشەش ۋە تەڭشەش
باھا دائىرىسى: ئادەتتە تەخمىنەن 200 - 500 CNY (تەخمىنەن 29 - 71 ئامېرىكا دوللىرى).
ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى: بالوننىڭ تەڭپۇڭلۇقى ۋە تەڭشىلىشى ئاپتوموبىلنىڭ ھەيدەش مۇقىملىقى ۋە بالوننىڭ ئۆمرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. خەلقئارا ئاسراش ئۆلچەملىرىگە ئەمەل قىلىش ۋە بۇ خىل مۇلازىمەتلەرنى دائىم، مەسىلەن ھەر 10،000 - 15،000 كىلومېتىردا بىر قېتىم ئېلىپ بېرىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
چاقنىڭ پۈۋلىنىشى
باھا دائىرىسى: ئادەتتە تەخمىنەن 10-30 CNY (تەخمىنەن 1-4 ئامېرىكا دوللىرى).
ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى: ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى بەلگىلىگەن تەلەپلەرگە ماس كېلىدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ماشىنا بالونىنىڭ بېسىمىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ.
يۇقىرىدىكى باھا دائىرىسى پەقەت پايدىلىنىش ئۈچۈن ئىكەنلىكىنى ئەسكەرتىمىز. ئەمەلىي چىقىم ماشىنا مودېلى، رايون ۋە رېمونت زاۋۇتىنىڭ كونكرېت ئەھۋالىغا ئاساسەن ئوخشىماسلىقى مۇمكىن. ماشىنا بالونلىرىنى رېمونت قىلغاندا، رېمونت سۈپىتى ۋە ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، كەسپىي سالاھىيەتكە ئىگە ۋە ياخشى خەلقئارالىق ئابرويغا ئىگە رېمونت زاۋۇتلىرىنى، مەسىلەن، دۇنياۋى ماشىنا بالون ماركىلىرى بىلەن مۇناسىۋەتلىك رېمونت زاۋۇتلىرىنى تاللاڭ.
IV. ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ماشىنا بالونىنىڭ بۇزۇلۇشىنى جىددىي بىر تەرەپ قىلىش
يېرىم تىرناقلىق ماشىنىلار ماشىنا ھەيدەۋاتقاندا بالوننىڭ بۇزۇلۇشىغا (مەسىلەن، بالوننىڭ پارتلاپ كېتىشىگە) يولۇققاندا، تۆۋەندىكى قەدەملەرگە ئەمەل قىلىڭ:
تىنچ تۇرۇڭ ۋە رولنى چىڭ تۇتۇڭ: بۇ ماشىنىنىڭ كونترولدىن چىقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى شوپۇرلارنى تەربىيىلەش كۇرسلىرىدا ئوخشاش باشقۇرۇش پىرىنسىپلىرى ئۆگىتىلىدۇ.
ئاستا-ئاستا سۈرئەتنى ئاستىلىتىڭ: تۇيۇقسىز تورمۇز قىلىشتىن ساقلىنىڭ. ئۇنىڭ ئورنىغا، خەلقئارا جىددىي ماشىنا ھەيدەش كۆرسەتمىلىرىگە ماس كېلىدىغان تورمۇزنى ئاستا بېسىش ياكى ئاستىراق سۈرئەتكە ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق سۈرئەتنى ئازايتىڭ.
بىخەتەر توختىتىڭ: بىخەتەر بولغاندا ماشىنىنى جىددىي يول ياكى بىخەتەر رايونغا يۆتكەڭ. ئامېرىكا ۋە ياۋروپا دۆلەتلىرى قاتارلىق نۇرغۇن دۆلەتلەردە، ماشىنا بالونىنىڭ بۇزۇلۇشى سەۋەبىدىن بەلگىلەنمىگەن بىخەتەر رايونغا توختىتىلسا جەرىمانە قويۇلۇشى مۇمكىن.
خەتەر چىرىغىنى يېقىڭ: سوقۇلۇشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئارقىڭىزدىكى ماشىنىلارغا ئاگاھلاندۇرۇش بېرىڭ.
زاپاس بالوننى ئالماشتۇرۇش ياكى قۇتقۇزۇشنى ساقلاش: ئەگەر ماشىنىدا زاپاس بالون بولسا ۋە شوپۇرنىڭ زۆرۈر ماھارىتى بولسا، ئۇلار بالوننى ئۆزلىرى ئالماشتۇرالايدۇ. بولمىسا، كەسپىي يول بويى ياردەمچىسىنى چاقىرىڭ، بۇ ئەنگىلىيەدىكى AA ياكى ئامېرىكىدىكى AAA قاتارلىق خەلقئارا يول بويى ياردەم شىركەتلىرى تەرىپىدىن تەمىنلىنىدىغان ئادەتتىكى مۇلازىمەت.
V. يېرىم تىرناقلىق ماشىنا بالونىنى رېمونت قىلىش قوراللىرى ۋە ئۈسكۈنىلىرى​
يېرىم تىرناقلىق ماشىنا بالونلىرىنى رېمونت قىلىش ئۈچۈن، شوپۇرلار ۋە ئاسراش خادىملىرى تۆۋەندىكى قورال-سايمانلارنى تەييارلىشى ۋە ماس كېلىدىغان رېمونت ئۇسۇللىرىنى ئىگىلىشى كېرەك:
جاك: يېرىم تىرناقلىق ماشىنىلار ئىنتايىن ئېغىر بولغاچقا، ماشىنىنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك دامكراتلار لازىم. ياۋروپادا CE تەرىپىدىن ئېتىراپ قىلىنغانغا ئوخشاش خەلقئارا بىخەتەرلىك ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان دامكراتلارنى تاللاڭ.
ئاچقۇچلار: بالون بولتلىرىنى بوشىتىش ۋە چىڭىتىش ئۈچۈن ئېغىز ئاچقۇچلىرى ۋە تەڭشىگىلى بولىدىغان ئاچقۇچلارنى قوشۇڭ. يېرىم تىرناقلىق بالونلارنىڭ چوڭ بولتلىرى ئۈچۈن بىر تىرناق لازىم بولۇشى مۇمكىن.
بالوننى چىڭىتىش تاياقچىسى: بالوننى چاقتىن ئايرىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ئېغىر يېرىم تىرناقلىق بالونلار ئۈچۈن تېخىمۇ پۇختا چىڭىتىش تاياقچىسى لازىم.
بالون بېسىمىنى ئۆلچەش ئەسۋابى: بالون بېسىمىنىڭ ئۆلچەمگە ئۇيغۇن كېلىدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن تەكشۈرۈڭ. ئېنىق خەلقئارالىق بىرلىك بەلگىسى بار رەقەملىك بېسىم ئۆلچەش ئەسۋابلىرى (مەسىلەن، PSI ۋە Bar) تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ماشىنا تېكىرى رېمونت قىلىش زاپچاسلىرى: كىچىك تۆشۈكلەر ياكى يېرىقلارنى رېمونت قىلىش ئۈچۈن ماشىنا تېكىرى رېمونت يېلىمى، ياماق قاتارلىقلار بار. رېمونت ماتېرىياللىرىنىڭ خەلقئارا سۈپەت ۋە بىخەتەرلىك ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
بالون ئالماشتۇرغۇچ (تاللاشچان): ئەگەر بار بولسا، بالون ئالماشتۇرغۇچ رېمونت جەريانىنى تېخىمۇ بىخەتەر ۋە ئۈنۈملۈك قىلالايدۇ، بولۇپمۇ چوڭ يېرىم تىرناقلىق بالونلار ئۈچۈن.
بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىلىرى: رېمونت جەريانىدا ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ۋە باشقا ئاپتوموبىللارنى ئاگاھلاندۇرۇش ئۈچۈن ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىلىرى، چاق توسۇش توسۇشلىرى قاتارلىقلار. خەلقئارا ئۆلچەمدىكى ئاگاھلاندۇرۇش ئۈچبۇلۇڭلىرى ئىشلىتىلىشى كېرەك، بۇلار نۇر قايتۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە ۋە كۆرۈنۈش تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.
VI. يېرىم تىرناقلىق ماشىنا بالونىنى رېمونت قىلىش ئۇسۇللىرى​
ماشىنا تېشىنىڭ ھاۋاسى ئېقىپ كېتىش ياكى پارتلاپ كېتىش
سەۋەبىنى تەكشۈرۈش: بالوننىڭ ئۆتكۈر نەرسىلەر بىلەن تېشىلىپ كەتكەنلىكىنى ياكى بالون بىلەن چاق ئوتتۇرىسىدا پېچەتلەش مەسىلىسى بارلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
بالون ئالماشتۇرۇش:

ماشىنىنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن دۇمباق ئىشلىتىڭ، بۇنىڭ مۇقىم ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
بالون بولتلىرىنى بوشىتىڭ ۋە بۇزۇلغان بالوننى چىقىرىۋېتىڭ.
زاپاس بالون ياكى يېڭى بالون ئورنىتىڭ، بولتلارنى دىئاگونال شەكىلدە چىڭىتىڭ.
دۇمكراتنى چۈشۈرۈپ، بولتلارنىڭ مۇستەھكەم ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئۇلارنى قايتا چىڭىتىڭ.
تەكشى بولمىغان چاق ئۇپراش
سەۋەبىنى تەكشۈرۈش: بالوننىڭ توغرا تەڭشىلىشى، ئاسما سىستېمىسىنىڭ ئىشلىمەسلىكى ياكى بالوننىڭ تەكشى ئەمەسلىكىدىن بولۇشى مۇمكىن.
تەڭشەش ئۇسۇللىرى

ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدىغان ھالدا بالون بېسىمىنى تەكشۈرۈڭ ۋە تەڭشەڭ.
نۇرغۇن دۆلەتلەردە دائىم قوللىنىلىدىغان ئادەت بولغان، مەسىلەن ھەر 5000 كىلومېتىردا بىر قېتىم ماشىنا بالونىنى ئايلاندۇرۇڭ.
ئاسما سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقانلىقىنى تەكشۈرۈڭ، زۆرۈر بولسا زاپچاسلارنى رېمونت قىلىڭ ياكى ئالماشتۇرۇڭ.
بالوننىڭ تومپىشى
سەۋەبىنى تەكشۈرۈش: ئىچكى بالون سىمىنىڭ سۇنۇپ كېتىشى ياكى قاتتىق نەرسىلەرنىڭ سوقۇلۇشىدىن كېلىپ چىققان بالوننىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى سەۋەبىدىن بولۇشى مۇمكىن.
داۋالاش ئۇسۇللىرى: ئەگەر تومپايغان جاي كىچىك بولۇپ، ماشىنا ھەيدەشكە تەسىر كۆرسەتمىسە، ۋاقىتلىق رېمونت قىلىشقا بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ئەگەر تومپايغان جاي چوڭ بولسا ياكى يېرىقلار بولسا، دەرھال بالوننى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
VII. رېمونت قىلىشتىكى ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى

بىخەتەرلىك بىرىنچى ئورۇندا:
رېمونت قىلىشقا باشلاشتىن بۇرۇن، ماشىنىنىڭ تۈز ۋە قاتتىق يەرگە توختىتىلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. قول تورمۇزىنى ئورنىتىپ، ماشىنىنىڭ ھەرىكەتلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن چاقنىڭ توسۇلۇشىنى ئىشلىتىڭ. بۇ خەلقئارا ماشىنا ئاسراش قائىدىلىرىنىڭ ئاساسىي بىخەتەرلىك تەلىپى.
باشقا ماشىنىلارغا ئاگاھلاندۇرۇش بېرىش ئۈچۈن ماشىنىنىڭ كەينىگە ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىلىرىنى قويۇڭ. ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسىنىڭ ئورنىتىلىش ئارىلىقى يەرلىك قاتناش قائىدىلىرىگە ئۇيغۇن بولۇشى كېرەك، مەسىلەن نۇرغۇن ياۋروپا دۆلەتلىرىدە 150 مېتىر.
قورال ئىشلىتىش:
تېخىمۇ كۆپ زىياننىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن مۇۋاپىق قوراللارنى ئىشلىتىڭ ۋە بۇزۇلغان ياكى نامۇۋاپىق قوراللارنى ئىشلەتمەڭ.
چىزىلىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، چاق ۋە بالوننى چېقىش ۋە ئورنىتىش جەريانىدا قوغداڭ.

دائىملىق تەكشۈرۈشلەر:
مەسىلىلەرنى ۋاقتىدا بايقاش ۋە ھەل قىلىش ئۈچۈن، چاق بېسىمى، ئۇپراش ئەھۋالى ۋە بولتنىڭ چىڭلىقىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ. بۇ خىل ئالدىن پىلانلانغان ئاسراش ئۇسۇلى خەلقئارا قاتناش ساھەسىدە كەڭ قوللىنىلىدۇ.
يېرىم تىرناقلىق ماشىنا ئىگىلىرى ۋە شوپۇرلار لازىملىق قوراللارنى تەييارلاش ۋە بۇ رېمونت ئۇسۇللىرىنى ئىگىلەش ئارقىلىق، ماشىنا بالونلىرىنىڭ بۇزۇلۇشىغا يولۇققاندا ئاددىي تەكشۈرۈش، رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش ئىشلىرىنى قىلالايدۇ، بۇ ئارقىلىق ماشىنىنىڭ بىخەتەر ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، تېخىمۇ توغرا ۋە رايونغا خاس ئاسراش مەسلىھەتلىرى ئۈچۈن يەرلىك ماشىنا ئاسراش كۆرسەتمىلىرى ۋە خەلقئارالىق بالون ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ تەۋسىيەلىرىگە مۇراجىئەت قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.