Sut i gynnal lled-ôl-gerbyd ar dymheredd isel

Pan fydd y tymhereddyn gymharol isel, yn enwedig yn y gaeaf, sut ddylai'r lled-Trelar cael ei gynnal i leihau risgiau diogelwch?

1. Cyn mynd i mewn i'r gaeaf, dylem amnewid yr olew, dewiswch yr olew injan gyda gludedd cymharol fach, oherwydd bydd gludedd yr olew injan yn cynyddu'n raddol wrth i'r tymheredd ostwng mewn amodau tymheredd isel, ac yn dod yn hylifedd gwael, felly dylem ni ddisodli'r olew gyda gludedd cymharol fach yn amserol, a disodli'r olew iro gaeaf gyda'r trosglwyddiad, y gêr llywio a rhannau eraill ar ôl mynd i mewn i'r gaeaf. Er mwyn sicrhau gweithrediad gwell.

2. Mae angen i ni gwiriwch y cyflwr gweithio y thermostat mewn pryd i sicrhau bod y thermostat yn yr ystod waith arferol, er mwyn atal tymheredd dŵr yr injan rhag bod yn rhy uchel neu'n rhy isel, os yw'r injan yn aml yn rhedeg ar dymheredd isel, bydd yn arwain at fwy o draul a rhwyg y rhannau, felly rhaid inni wirio cyflwr gweithio'r thermostat mewn pryd.

3. Siaced ddŵr yr injan dylid ei lanhau mewn pryd i gael gwared ar y raddfa fewnol, er mwyn atal y cynnydd mewn graddfa rhag effeithio ar ddefnydd arferol yr injan.

4. Pan fydd y tymheredd yn gymharol isel, mae angen i ni ddefnyddio gwrthrewydd, a dylid glanhau'r system oeri cyn ei defnyddio, a dylid dewis ansawdd y gwrthrewydd i osgoi ffenomen cyrydiad rhannau.

Mae lled-ôl-gerbyd ffatri SHODAILER wedi'i wneud o dur cryfder uchel, sy'n gallu gwrthsefyll tymheredd isel ac oerfel, a chwistrellu electrostatig yn gwneud y paent yn fwy cadarn ac nid yw'n cracio o dan dymheredd eithafol.

Ar adeg y danfoniad, gallwn ddarparu gwrthrewydd setiau yn ôl gofynion cwsmeriaid, sy'n gyfleus i gwsmeriaid eu defnyddio.

Os oes gennych ddiddordeb, cysylltwch â ni