Cara merawat semi-trailer pada suhu rendah

Ketika suhurelatif rendah, terutama di musim dingin, bagaimana seharusnya semi-Cuplikan Apakah hal ini perlu dipertahankan untuk mengurangi risiko keselamatan?

1. Sebelum memasuki musim dingin, kita sebaiknya ganti oli, Pilihlah oli mesin dengan viskositas yang relatif rendah, karena viskositas oli mesin akan meningkat secara bertahap seiring penurunan suhu pada kondisi suhu rendah, dan menjadi kurang cair. Oleh karena itu, kita harus segera mengganti oli dengan oli yang memiliki viskositas relatif rendah, dan mengganti oli pelumas musim dingin pada transmisi, kemudi, dan bagian lainnya setelah memasuki musim dingin. Hal ini untuk memastikan pengoperasian yang lebih baik.

2. Kita perlu periksa kondisi kerja Periksa termostat tepat waktu untuk memastikan termostat berada dalam kisaran kerja normal, untuk mencegah suhu air mesin terlalu tinggi atau terlalu rendah. Jika mesin sering beroperasi pada suhu rendah, hal itu akan menyebabkan peningkatan keausan komponen, jadi kita harus memeriksa kondisi kerja termostat tepat waktu.

3. Jaket air mesin Sebaiknya dibersihkan tepat waktu untuk menghilangkan kerak di bagian dalam, agar penumpukan kerak tidak memengaruhi penggunaan mesin secara normal.

4. Saat suhu relatif rendah, kita perlu menggunakan antibeku, dan sistem pendingin harus dibersihkan sebelum digunakan, serta kualitas cairan antibeku harus dipilih untuk menghindari fenomena korosi pada komponen.

Semi-trailer dari pabrik SHODAILER terbuat dari baja berkekuatan tinggiyang tahan terhadap suhu rendah dan dingin, dan penyemprotan elektrostatik membuat cat lebih kuat dan tidak retak pada suhu ekstrem.

Pada saat pengiriman, kami dapat menyediakan antibeku Dibuat sesuai dengan kebutuhan pelanggan, sehingga mudah digunakan oleh pelanggan.

Jika Anda berminat, silakan hubungi kami.