Ярымприцепны түбән температурада ничек тотарга

Кайчан температурачагыштырмача түбән, бигрәк тә кышын, ярым-Трейлер куркынычсызлык куркынычларын киметү өчен сакланырга тиешме?

1. Кышка кергәнче, безгә майны алыштырыгыз, Чагыштырмача түбән ябышлыклы мотор маен сайлагыз, чөнки түбән температура шартларында мотор маеның ябышлыгы температура кимү белән әкренләп арта һәм начар агымлылыкка әйләнә, шуңа күрә без чагыштырмача түбән ябышлыклы майны вакытында алыштырырга һәм кышкы майлау маен кышка кергәннән соң трансмиссия, руль механизмы һәм башка детальләр белән алыштырырга тиеш. Яхшырак эшләүне тәэмин итү өчен.

2. Безгә кирәк эш торышын тикшерегез Термостатның нормаль эш диапазонында булуын тәэмин итү өчен, двигатель суы температурасының артык югары яки бик түбән булуын булдырмас өчен, әгәр двигатель еш кына түбән температурада эшләсә, бу детальләрнең тузуына һәм ертылуына китерәчәк, шуңа күрә без термостатның эш торышын вакытында тикшерергә тиешбез.

3. Двигательнең су кабыгы двигательнең нормаль кулланылышына тәэсир итмәсен өчен, эчке калдыкларны бетерү өчен вакытында чистартырга кирәк.

4. Температура чагыштырмача түбән булганда, безгә кулланырга кирәк антифриз, һәм куллану алдыннан суыту системасын чистартырга кирәк, һәм детальләрнең коррозия күренешен булдырмас өчен антифриз сыйфатын сайларга кирәк.

SHODAILER заводының ярымприцепы түбәндәгедән ясалган югары ныклыклы корыч, түбән температурага һәм салкынга чыдам, һәм электростатик сиптерү буяуны тагын да катырак итә һәм югары температурада ярылмый.

Китерү вакытында без тәэмин итә алабыз туңдырмага каршы чара клиентларның таләпләренә туры китереп көйләнә, бу клиентлар өчен куллану өчен уңайлы.

Кызыксынсагыз, зинһар, безнең белән элемтәгә керегез