Ինչպես պահպանել կիսակցորդը ցածր ջերմաստիճանում

Երբ ջերմաստիճանհամեմատաբար ցածր է, հատկապես ձմռանը, ինչպե՞ս պետք է կիսա-Թրեյլեր պահպանվե՞լ՝ անվտանգության ռիսկերը նվազեցնելու համար։

1. Մինչև ձմեռ մտնելը, մենք պետք է փոխարինել յուղը, Ընտրեք համեմատաբար ցածր մածուցիկությամբ շարժիչի յուղ, քանի որ ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում շարժիչի յուղի մածուցիկությունը աստիճանաբար կբարձրանա ջերմաստիճանի նվազման հետ և կվատանա հոսունությունը, ուստի ավելի լավ աշխատանք ապահովելու համար մենք պետք է ժամանակին փոխարինենք համեմատաբար ցածր մածուցիկությամբ յուղը, իսկ ձմեռային եղանակը մտնելուց հետո՝ ձմեռային քսանյութը փոխարինենք փոխանցման տուփի, ղեկային մեխանիզմի և այլ մասերի հետ։

2. Մենք պետք է ստուգեք աշխատանքային վիճակը Ժամանակին կարգավորեք ջերմակարգավորիչը՝ ապահովելու համար, որ այն գտնվում է նորմալ աշխատանքային տիրույթում, որպեսզի կանխվի շարժիչի ջրի ջերմաստիճանի չափազանց բարձր կամ չափազանց ցածր լինելը։ Եթե շարժիչը հաճախ աշխատում է ցածր ջերմաստիճանում, դա կհանգեցնի մասերի մաշվածության աճի, ուստի մենք պետք է ժամանակին ստուգենք ջերմակարգավորիչի աշխատանքային վիճակը։

3. Շարժիչի ջրային բաճկոնը պետք է ժամանակին մաքրվի՝ ներքին նստվածքը հեռացնելու համար, որպեսզի կանխվի նստվածքի աճը շարժիչի բնականոն շահագործմանը խանգարելը։

4. Երբ ջերմաստիճանը համեմատաբար ցածր է, մենք պետք է օգտագործենք հակասառեցնող, և սառեցման համակարգը պետք է մաքրվի օգտագործելուց առաջ, և պետք է ընտրվի հակասառեցման որակը՝ մասերի կոռոզիայի երևույթը կանխելու համար։

SHODAILER գործարանի կիսակցորդը պատրաստված է բարձր ամրության պողպատ, որը դիմացկուն է ցածր ջերմաստիճաններին և ցրտին, և էլեկտրաստատիկ ցողում ներկը դարձնում է ավելի կարծր և չի ճաքում ծայրահեղ ջերմաստիճանների ազդեցության տակ։

Առաքման պահին մենք կարող ենք ապահովել հակասառեցնող միջոց հավաքածուներ՝ ըստ հաճախորդների պահանջների, ինչը հարմար է հաճախորդների համար օգտագործելու համար։

Եթե ​​հետաքրքրված եք, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ