Cara mengekalkan semi-treler pada suhu rendah

Apabila suhuagak rendah, terutamanya pada musim sejuk, bagaimana sepatutnya separa-Treler perlu diselenggara untuk mengurangkan risiko keselamatan?

1. Sebelum memasuki musim sejuk, kita harus gantikan minyak, Pilih minyak enjin dengan kelikatan yang agak kecil, kerana kelikatan minyak enjin akan meningkat secara beransur-ansur dengan penurunan suhu dalam keadaan suhu rendah, dan menjadi kurang lancar, jadi kita harus menggantikan minyak dengan kelikatan yang agak kecil tepat pada masanya, dan menggantikan minyak pelincir musim sejuk dengan transmisi, gear stereng dan bahagian lain selepas memasuki musim sejuk. Untuk memastikan operasi yang lebih baik.

2. Kita perlu periksa keadaan kerja termostat tepat pada masanya untuk memastikan termostat berada dalam julat kerja biasa, untuk mengelakkan suhu air enjin daripada terlalu tinggi atau terlalu rendah, jika enjin sering berjalan pada suhu rendah, ia akan menyebabkan peningkatan haus dan lusuh bahagian, jadi kita mesti memeriksa keadaan kerja termostat tepat pada masanya.

3. Jaket air enjin harus dibersihkan tepat pada waktunya untuk menghilangkan kerak dalaman, untuk mengelakkan peningkatan kerak daripada menjejaskan penggunaan enjin yang normal.

4. Apabila suhu agak rendah, kita perlu menggunakan antibeku, dan sistem penyejukan perlu dibersihkan sebelum digunakan, dan kualiti antibeku perlu dipilih untuk mengelakkan fenomena kakisan pada bahagian-bahagian.

Semi-treler kilang SHODAILER diperbuat daripada keluli kekuatan tinggi, yang tahan terhadap suhu rendah dan sejuk, dan penyemburan elektrostatik menjadikan cat lebih kukuh dan tidak retak di bawah suhu yang melampau.

Semasa penghantaran, kami boleh menyediakan anti-beku ditetapkan mengikut keperluan pelanggan, yang memudahkan pelanggan menggunakannya.

Jika anda berminat, sila hubungi kami