Kumaha carana ngajaga semi-trailer dina suhu anu handap

Nalika suhurelatif handap, khususna dina usum tiris, kumaha sakuduna semi-Treler kudu dijaga pikeun ngurangan résiko kaamanan?

1. Sateuacan asup kana usum tiris, urang kedah ngaganti oli, Pilih oli mesin anu viskositasna relatif leutik, sabab viskositas oli mesin laun-laun bakal ningkat nalika suhu turun dina kaayaan suhu anu handap, sareng janten fluiditas anu goréng, janten urang kedah ngagentos oli kalayan viskositas anu relatif leutik dina waktosna, sareng ngagentos oli pelumas usum tiris ku transmisi, gir setir sareng bagian sanésna saatos lebet usum tiris. Pikeun mastikeun operasi anu langkung saé.

2. Urang kedah pariksa kaayaan kerja tina thermostat dina waktosna pikeun mastikeun yén thermostat aya dina kisaran kerja normal, pikeun nyegah suhu cai mesin janten luhur teuing atanapi handap teuing, upami mesin sering jalan dina suhu anu handap, éta bakal nyababkeun ningkatna karusakan bagian-bagianna, janten urang kedah mariksa kaayaan kerja thermostat dina waktosna.

3. Jaket cai mesin kudu dibersihkeun dina waktuna pikeun miceun kerak internal, supados nyegah kanaékan kerak mangaruhan panggunaan mesin sacara normal.

4. Nalika suhu relatif handap, urang kedah nganggo antibeku, sareng sistem pendingin kedah dibersihkeun sateuacan dianggo, sareng kualitas antibeku kedah dipilih pikeun nyingkahan fenomena korosi dina bagian-bagianna.

Semi-trailer pabrik SHODAILER didamel tina baja kakuatan tinggi, anu tahan kana suhu handap sareng tiis, sareng nyemprot éléktrostatik ngajadikeun cet leuwih pageuh sareng henteu retak dina suhu anu ekstrim.

Dina waktos pangiriman, kami tiasa nyayogikeun anti beku susunan nurutkeun sarat konsumén, anu merenah pikeun konsumén pikeun dianggo.

Upami anjeun resep, mangga ngahubungi kami