Како да се одржува полуприколка на ниска температура

Кога температурае релативно ниска, особено во зима, како треба полу-Трејлер да се одржува за да се намалат безбедносните ризици?

1. Пред да влеземе во зима, треба заменете го маслото, Изберете моторно масло со релативно низок вискозитет, бидејќи вискозитетот на моторното масло постепено ќе се зголемува со намалување на температурата во услови на ниска температура и ќе стане слаба флуидност, па затоа треба навремено да го замениме маслото со релативно низок вискозитет, а зимското масло за подмачкување да го замениме со менувачот, управувачкиот механизам и другите делови по влегувањето во зима. За да се обезбеди подобро работење.

2. Треба да проверете ја работната состојба на термостатот навремено за да се осигура дека термостатот е во нормалниот работен опсег, за да се спречи превисока или прениска температура на водата во моторот, ако моторот често работи на ниска температура, тоа ќе доведе до зголемено абење на деловите, па затоа мора навремено да ја провериме работната состојба на термостатот.

3. Водоотпорната обвивка на моторот треба да се исчисти навреме за да се отстрани внатрешниот бигор, за да се спречи зголемувањето на бигорот да влијае на нормалната употреба на моторот.

4. Кога температурата е релативно ниска, треба да користиме антифриз, а системот за ладење треба да се исчисти пред употреба, а квалитетот на антифризот треба да се избере за да се избегне феноменот на корозија на деловите.

Полуприколката на фабриката ШОДАЈЛЕР е изработена од челик со висока цврстина, кој е отпорен на ниски температури и студ, и електростатско прскање ја прави бојата поцврста и не пука под екстремни температури.

Во моментот на испорака, можеме да обезбедиме антифриз поставува според барањата на клиентите, што е погодно за користење од страна на клиентите.

Доколку сте заинтересирани, ве молиме контактирајте не