- Caput tractile autocinetorum onerariorum usurpatum
- Semitractura plana 40 pedum
- Tractile Vehiculi
- Semitrailer Typus Sepis
- Tractile Humilis Gravis Muneris
- Semitrailer Lecti Humilis
- Semitrailer Depósitus Posterioris
- Tractile Cortinae Lateralis
- Semitrailer Depósitus Lateralis
- Semitrailer sarcinarum parietis lateralis
- Semitrailer Skeleton
- Pars Semi-Tractilis
Vehiculo onerario generali et multis scenariis apto ad onus magnum destinato dedicato.
Haec semi-tractoria lateribus altis structuram chalybeam magnae firmitatis conglutinatam habet, structuram robustam et capacitatem oneris sustinendi excellentem praebens. Latera scientifica designata lapsum oneris efficaciter prohibent et onerationem exonerationemque manualem vel mechanicam faciliorem reddunt, variis formis oneris accommodantes. Basis rotarum et configuratio suspensionis rationabilis bonam stabilitatem incessus etiam sub oneribus gravibus conservant, pericula salutis in transportatione minuentes. Systema frenandi responsivum gubernationem vehiculi et firmitatem frenandi auget. Processibus fabricationis maturis, sustentatione facili, et adaptabilitate vecturae valida, apta est ad usum diuturnum et frequentissimum a societatibus logisticis et vectoribus singularibus, faciens eam electionem practicam ad transportationem onerum minus quam onus plenum.
| Nomen | Nova semi-tractoria cum pariete laterali trium axium |
| Dimensio | 12500*2580*2980mm |
| Onus utile | quinquaginta tonnae |
| Pneuma | 13*12R22.5 Linglong. |
| Axes | 3*13T FUWA originalis cum ABS |
| Clavus Regius | 50 clavati |
| Systema Freni | Systema Freni Pneumaticum Duplicis Lineae WABCO, cum Sex Camera Aeris Frenantis |
| Instrumenta Appulsus | JOST 28T |
| Suspensio | Suspensio mechanica roborata |
| Pavimentum | Adamantina 3mm, chalybs altae firmitatis |
| Paries Lateralis | Chalybs altae firmitatis 160 roboratus |

Domus