- หัวรถพ่วงบรรทุกมือสอง
- รถพ่วงพื้นเรียบขนาด 40 ฟุต
- รถพ่วงบรรทุกรถยนต์
- รถพ่วงกึ่งพ่วงแบบมีรั้วกั้น
- รถพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนัก
- รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นต่ำ
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ท้าย
- รถพ่วงแบบมีม่านด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้าแบบมีผนังด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงโครงสร้างเหล็ก
- ชิ้นส่วนรถพ่วงกึ่งพ่วง
ออกแบบมาเพื่อการขนส่งสินค้าทั่วไปและยานพาหนะบรรทุกหนักอเนกประสงค์
รถพ่วงกึ่งพ่วงทรงสูงคันนี้มีโครงสร้างเหล็กเชื่อมความแข็งแรงสูง ทำให้มั่นใจได้ถึงโครงสร้างที่แข็งแรงและความสามารถในการรับน้ำหนักโดยรวมที่ยอดเยี่ยม แผ่นกั้นด้านข้างที่ออกแบบมาอย่างเป็นวิทยาศาสตร์ช่วยป้องกันสินค้าลื่นไถลได้อย่างมีประสิทธิภาพ และอำนวยความสะดวกในการขนถ่ายด้วยมือหรือเครื่องจักร ปรับให้เข้ากับรูปทรงของสินค้าต่างๆ ได้ ฐานล้อและการออกแบบระบบกันสะเทือนที่เหมาะสมช่วยรักษาเสถียรภาพในการขับขี่ที่ดีแม้ในขณะบรรทุกหนัก ลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยระหว่างการขนส่ง ระบบเบรกที่ตอบสนองได้ดีช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมรถและความน่าเชื่อถือในการเบรกโดยรวม ด้วยกระบวนการผลิตที่ได้มาตรฐาน การบำรุงรักษาที่ง่าย และความสามารถในการปรับตัวกับการขนส่งที่แข็งแกร่ง จึงเหมาะสำหรับการใช้งานระยะยาวและบ่อยครั้งโดยบริษัทโลจิสติกส์และผู้ขนส่งรายบุคคล ทำให้เป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับการขนส่งสินค้าแบบไม่เต็มคันรถ
| ชื่อ | รถพ่วงกึ่งพ่วงผนังข้าง 3 เพลาแบบใหม่ |
| มิติ | 12500*2580*2980 มม. |
| เพย์โหลด | 50 ตัน |
| ยาง | 13*12R22.5 หลิงหลง. |
| เพลา | ล้อ FUWA 3*13T ของแท้ พร้อมวัสดุ ABS |
| คิงพิน | 50 สลักเกลียว |
| ระบบเบรก | ระบบเบรกลมแบบสองสายของ WABCO พร้อมห้องลมเบรก 6 ห้อง |
| ล้อลงจอด | โจสต์ 28ที |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนเชิงกลเสริมแรง |
| พื้น | เพชร 3 มม. เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง |
| ผนังด้านข้าง | เสริมแรงด้วยเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง 160 |

บ้าน