ສະເພາະສຳລັບລົດບັນທຸກສິນຄ້າທົ່ວໄປ ແລະ ລົດບັນທຸກນ້ຳໜັກສູງຫຼາຍສະຖານະການ
ລົດພ່ວງເຄິ່ງດ້ານສູງຄັນນີ້ມີໂຄງເຫຼັກທີ່ເຊື່ອມດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ຮັບປະກັນໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກໂດຍລວມທີ່ດີເລີດ. ກະດານຂ້າງທີ່ອອກແບບຕາມວິທະຍາສາດປ້ອງກັນການເລື່ອນຂອງສິນຄ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການໂຫຼດ ແລະ ຍົກສິນຄ້າດ້ວຍມື ຫຼື ກົນຈັກ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບຮູບຊົງຂອງສິນຄ້າຕ່າງໆ. ການຕັ້ງຄ່າຖານລໍ້ ແລະ ລະບົບລະງັບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຮັກສາສະຖຽນລະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ດີເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໜັກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ລະບົບເບຣກທີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ຊ່ວຍເສີມສ້າງການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະໂດຍລວມ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງການເບຣກ. ດ້ວຍຂະບວນການຜະລິດທີ່ເຕີບໃຫຍ່ເຕັມທີ່, ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ໄລຍະຍາວ ແລະ ຄວາມຖີ່ສູງໂດຍບໍລິສັດຂົນສົ່ງ ແລະ ຜູ້ຂົນສົ່ງສ່ວນບຸກຄົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີນ້ຳໜັກໜ້ອຍກວ່າລົດບັນທຸກ.
| ຊື່ | ລົດພ່ວງກຶ່ງພ່ວງ 3 ເພົາ ຝາຂ້າງລຸ້ນໃໝ່ |
| ມິຕິ | 12500 * 2580 * 2980 ມມ |
| ນ້ຳໜັກบรรทุก | 50 ໂຕນ |
| ຢາງລົດ | 13*12R22.5 ລີ້ງ. |
| ເພົາ | 3 * 13T FUWA ຕົ້ນສະບັບພ້ອມ ABS |
| ຄິງ ປິນ | 50 ໜ່ວຍຖືກມັດດ້ວຍສະກູ |
| ລະບົບເບຣກ | ລະບົບເບຣກລົມ WABCO ຄູ່ສາຍ, ພ້ອມຫ້ອງເບຣກອາກາດ 6 ຫ້ອງ |
| ເກຍລົງຈອດ | JOST 28T |
| ການລະງັບ | ລະບົບລະງັບກົນຈັກ |
| ພື້ນ | ເພັດ 3 ມມ ເຫຼັກກ້າຄວາມແຂງແຮງສູງ |
| ກຳແພງຂ້າງ | ເຫຼັກກ້າ 160 ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ |

ບ້ານ