- Б/у головка грузового прицепа
- Полуприцеп-платформа длиной 40 футов
- Прицеп-автовоз
- Полуприцеп заборного типа
- Тяжелый низкорамный прицеп
- Полуприцеп с низкой платформой
- Полуприцеп с задней самосвальной платформой
- Прицеп с боковыми шторками
- Полуприцеп-самосвал с боковой разгрузкой
- Полуприцеп с боковыми стенками для перевозки грузов
- Полуприцеп-скелет
- Часть полуприцепа
Предназначен для перевозки генеральных грузов и является транспортным средством большой грузоподъемности для различных сценариев использования.
Этот высокобортный полуприцеп имеет сварную раму из высокопрочной стали, обеспечивающую прочную конструкцию и превосходную грузоподъемность. Научно разработанные борта эффективно предотвращают соскальзывание груза и облегчают ручную или механическую погрузку и разгрузку, адаптируясь к различным формам грузов. Разумная колесная база и конфигурация подвески обеспечивают хорошую устойчивость движения даже при больших нагрузках, снижая риски для безопасности во время транспортировки. Эффективная тормозная система повышает управляемость и надежность торможения. Благодаря отработанным производственным процессам, простоте обслуживания и высокой транспортной адаптивности, он подходит для длительной и частой эксплуатации логистическими компаниями и индивидуальными перевозчиками, что делает его практичным выбором для перевозки сборных грузов.
| Имя | Новый 3-осный полуприцеп с боковыми стенками |
| Измерение | 12500*2580*2980 мм |
| Полезная нагрузка | 50 тонн |
| Шина | 13*12R22,5 Линлун. |
| Оси | Оригинальная FUWA 3*13T с ABS |
| Шкворень | 50 болтов |
| Тормозная система | Двухконтурная пневматическая тормозная система WABCO с 6 пневматическими камерами. |
| Шасси | JOST 28T |
| Приостановка | Механическая подвеска усилена |
| Пол | Алмазная высокопрочная сталь 3 мм |
| Боковая стенка | Усиленная высокопрочная сталь 160 |

Дом