- Кулланылган йөк машинасы прицеп башы
- 40 футлы яссы ярымприцеп
- Машина ташучы трейлер
- Койма төрендәге ярымприцеп
- Авыр йөкле түбән йөкле трейлер
- Түбән караватлы ярымтрейлер
- Арткы төягеч ярымприцеп
- Ян пәрдә трейлеры
- Яннан төшерү өчен ярымтәртипле трейлер
- Ян стенадагы йөк ташучы ярымтрейлер
- Skeleton ярымтрейлеры
- Ярымприцеп детале
Гомуми йөк ташу һәм күп сценарийлы югары йөк күтәрүчәнлекле транспорт чаралары өчен билгеләнгән
Бу биек ярымприцеп югары ныклыктагы корычтан эретеп ябыштырылган рамга ия, бу нык структураны һәм гомуми йөк күтәрүчәнлекне тәэмин итә. Фәнни яктан эшләнгән буфетлар йөкнең тайпылуын нәтиҗәле рәвештә булдырмый һәм кул белән яки механик рәвештә йөкләү һәм бушатуны җиңеләйтә, төрле йөк формаларына җайлаша. Тигез тәгәрмәч базасы һәм асылмалы конфигурация авыр йөк астында да яхшы йөртү тотрыклылыгын саклый, ташу вакытында куркынычсызлык куркынычларын киметә. Җаваплы тормоз системасы гомуми транспорт чарасын идарә итүне һәм тормозлау ышанычлылыгын арттыра. Өлгергән җитештерү процесслары, җиңел хезмәт күрсәтү һәм көчле ташу адаптациясе белән ул логистика компанияләре һәм аерым ташучылар тарафыннан озак вакытлы, югары ешлыклы куллану өчен яраклы, бу аны йөк машинасыннан аз йөк ташу өчен практик сайлау итә.
| Исем | Яңа 3 күчәрле ян стеналы ярымприцеп |
| Үлчәм | 12500*2580*2980 мм |
| Йөк йөк | 50 тонна |
| Шина | 13 * 12R22.5 Линглонг. |
| Күчәрләр | 3*13T Оригиналь FUWA ABS белән |
| Король Пин | 50 болтлы |
| Тормоз системасы | WABCO ике сызыклы пневматик тормоз системасы, 6 тормоз һава камерасы белән |
| Шассилар | JOST 28T |
| Асма | Механик асма ныгытылган |
| Идән | Алмаз 3 мм югары ныклыклы корыч |
| Ян стена | 160 Ныклы корыч белән ныгытылган |

Өй