थेट कारखान्यातून मिळणारा रिअर डंप सेमी-ट्रेलर – स्वतः माल उतरवण्यासाठी आदर्श, गरजेनुसार बदलता येण्याजोगे आकार
तपशील
| नाव | मागील डंप सेमी ट्रेलर |
| परिमाण | ८७००*२५५०*३५५० मिमी (बाजूची भिंत गरजेनुसार बनवलेली) |
| पेलोड | ५० टन, ८० टन |
| टायर | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, त्रिकोण, दुहेरी नाणे, लिंगलाँग. |
| अॅक्सल्स | १३ टन/१६ टन/२० टन फुवा, बीपीडब्ल्यू |
| किंग पिन | २ इंच किंवा ३.५ इंच जोस्ट ब्रँड |
| ब्रेक सिस्टम | केमी, वाबको, चार डबल आणि दोन सिंगल एअर चेंबरसह |
| लँडिंग गिअर्स | स्टँडर्ड २८ टन, फुवा, जोस्ट |
| निलंबन | मेकॅनिकल सस्पेंशन, एअर सस्पेंशन |
| मजला | ३ मिमी, ४ मिमी, ५ मिमी गुळगुळीत प्लेट |
| कार्ये | वाळू, चिकणमाती, प्लेटचे साहित्य इत्यादी बांधकाम साहित्याची वाहतूक करा. |
गर्डर: हेवी-ड्यूटी मॉडेल्स हे डबल-स्लॅब गर्डर असतात - त्यांची भार सहन करण्याची क्षमता अधिक असल्यामुळे, गर्डर सहजासहजी तुटत नाही.
सब-बीम: तळाच्या प्लेटखाली बसवलेले, ४ सब-बीम, जे विकृती-रोधक आणि अधिक मजबूत असतात. सब-बीमच्या छेदनबिंदूंना त्रिकोणी प्लेट्सने बळकट केले जाते, ज्यामुळे विकृती आणि तडे जाणे टाळता येते. यामुळे तळाच्या प्लेटची भार-वहन क्षमता सुधारते आणि ती सहजपणे विकृत होत नाही.
क्रॉस बॅलन्स बीम: फ्रेमच्या पुढील आणि मागील बाजूस बॅलन्स बीम असतो. हे ३ ॲक्सल ६० टन टिपर ट्रेलरला पलटी होण्यापासून रोखते आणि बॉडीची स्थिरता वाढवते.
फ्लिप ब्रॅकेट्स: ४ हेवी-ड्यूटी फ्लिप ब्रॅकेट्स, अधिक स्थिर आणि मजबूत, हे ब्रॅकेट्स स्वतंत्र आहेत. मागील दरवाजाला डबल बकल डिझाइन दिले आहे, जे अधिक सुरक्षित आहे.
अॅक्सल आणि सस्पेंशन सिस्टीम: ३ अॅक्सल ६० टन टिपर ट्रेलरचे अॅक्सल हे बीपीडब्ल्यू (BPW) आणि फुवा (Fuwa) या प्रसिद्ध ब्रँड्सचे आहे. गुणवत्तेची हमी असल्यामुळे, त्याचे सेवा आयुष्य अधिक असेल.



घर
