Casa- Testa di rimorchio per camion usata
- Semirimorchio pianale da 40 piedi
- Rimorchio portauto
- Semirimorchio tipo recinzione
- Rimorchio ribassato per carichi pesanti
- Semirimorchio a pianale ribassato
- Semirimorchio ribaltabile posteriore
- Trailer con tendalino laterale
- Semirimorchio ribaltabile laterale
- Semirimorchio per carico con parete laterale
- Scheletro di semirimorchio
- Parte del semirimorchio
Semirimorchio ribaltabile posteriore direttamente dalla fabbrica – Ideale per il trasporto con scarico autonomo, dimensioni personalizzabili.
I semirimorchi a ribaltamento posteriore sono ampiamente utilizzati negli impianti di estrazione di arenaria, nei cantieri edili e nelle miniere per il trasporto di sabbia, ghiaia, materiale di sterro e per le attività minerarie. Permettono di trasportare e scaricare merci sfuse in modo semplice ed efficiente. Sono impiegati nei settori dell'edilizia, dell'agricoltura, del riciclaggio e in molti altri ambiti.
Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci.
Dettagli
| Nome | Semirimorchio ribaltabile posteriore |
| Dimensione | 8700*2550*3550 mm (parete laterale personalizzabile) |
| Carico utile | 50 tonnellate, 80 tonnellate |
| Pneumatico | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double coin, Linglong. |
| Assi | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Perno del re | Marca JOST da 2 pollici o 3,5 pollici |
| Sistema frenante | KEMI, WABCO con quattro camere d'aria doppie e due singole |
| Carrelli di atterraggio | Standard 28 tonnellate, Fuwa, JOST |
| Sospensione | Sospensione meccanica, sospensione pneumatica |
| Pavimento | Lamiera liscia da 3 mm, 4 mm, 5 mm |
| Funzioni | Trasporto di materiali edili come sabbia, argilla, lastre di materiale, ecc. |
Trave: I modelli per carichi pesanti sono travi a doppia lastra - con una maggiore capacità portante, la trave non si rompe facilmente
Sottotrave: posizionata sotto la piastra inferiore, 4 sottotravi, anti-deformazione e più resistenti. L'intersezione delle sottotravi è rinforzata con piastre triangolari per prevenire deformazioni e crepe, il che può migliorare la capacità portante della piastra inferiore e renderla meno soggetta a deformazioni.
Traversa di bilanciamento: è presente una traversa di bilanciamento nella parte anteriore e posteriore del telaio. Impedisce il ribaltamento dei rimorchi ribaltabili a 3 assi da 60 tonnellate e aumenta la stabilità del cassone.
Staffe ribaltabili: 4 staffe ribaltabili resistenti, più stabili e robuste, le staffe sono indipendenti. La porta posteriore adotta un design a doppia fibbia, che è più sicuro
Sistema di assali e sospensioni: gli assali del rimorchio ribaltabile a 3 assi da 60 tonnellate appartengono ai rinomati marchi BPW e Fuwa. Grazie alla garanzia di qualità, la sua durata sarà maggiore.
