Дім- Головка причепа вантажівки, що використовується
- 40-футовий плоский напівпричіп
- Причіп для перевезення автомобілів
- Напівпричіп типу огорожі
- Важкий низький причіп
- Напівпричіп з низькою платформою
- Напівпричіп із заднім самоскидом
- Причіп з бічним шторним покриттям
- Напівпричіп з боковим самоскидом
- Напівпричіп з бічними стінками
- Напівпричіп-скелет
- Частина напівпричепа
Напівпричіп із заднім розвантаженням безпосередньо з заводу – ідеально підходить для самостійного розвантаження, розміри, що налаштовуються
Напівпричіп із заднім самоскидом широко використовується на піщаникових заводах, будівельних майданчиках та шахтах для перевезення піску, гравію, земляних робіт та гірничодобувної промисловості. Він допоможе вам легко та ефективно перевозити та розвантажувати сипучі вантажі. Він застосовується в будівництві, сільському господарстві, переробній промисловості та багатьох інших сферах.
Якщо у вас є якісь питання, будь ласка, зв'яжіться з нами.
Деталі
| Ім'я | Напівпричіп із заднім самоскидом |
| Вимір | 8700*2550*3550 мм (бічна стінка налаштована) |
| Корисне навантаження | 50 тонн, 80 тонн |
| Шина | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Трикутник, Подвійна монета, Linglong. |
| Осі | 13T/16T/20T Фува, BPW |
| Кінг-пін | 2-дюймовий або 3,5-дюймовий бренд JOST |
| Гальмівна система | KEMI, WABCO з чотирма подвійними двома одинарними повітряними камерами |
| Шасі | Стандартний 28 тонн, Фува, JOST |
| Підвіска | Механічна підвіска, пневматична підвіска |
| Підлога | Гладка пластина 3 мм, 4 мм, 5 мм |
| Функції | Транспортування будівельних матеріалів, таких як пісок, глина, плитні матеріали тощо. |
Балка: Моделі з важким кріпленням - це двоплитні балки - з більшою несучою здатністю балку нелегко зламати
Підбалка: встановлена під нижньою пластиною, 4 підбалки, стійкі до спотворень та міцніші. Перетин підбалок посилений трикутними пластинами для запобігання деформації та розтріскування, що може покращити несучу здатність нижньої пластини та зробити її менш деформованою.
Поперечна балансирна балка: Спереду та ззаду рами є балансирна балка. Вона запобігає перекиданню 3-вісних 60-тонних самоскидних причепів та підвищує стійкість кузова.
Відкидні кронштейни: 4 міцних відкидних кронштейна, більш стабільні та міцні, кронштейни незалежні. Задні двері мають подвійну пряжку, що забезпечує більшу безпеку.
Система осей та підвіски: 3-вісна вісь для самоскидних причепів вантажопідйомністю 60 тонн належить відомим брендам BPW та Fuwa. Завдяки гарантії якості термін її служби буде довшим.
