- Serê treylera kamyonê ya bikarhatî
- Treylera Nîv-Tramêlê ya Raxistî ya 40 FT
- Treylera Hilgira Otomobîlan
- Nîv-Treylera Cureyê Çîtê
- Treylera Lowboy a Karê Giran
- Treylera Nîv Nivîn a Nizm
- Treylera Nîv-Dabeşkirina Paşîn
- Treylera Perdeya Alî
- Treylera Nîv-Dabeşker a Alî
- Treylera Nîv-Bargoşeyî ya Dîwarê Aliyê
- Sîv Treylera Îskeletê
- Parçeya Nîv-Trailerê
Nîv-Treylera Paşîn a Rasterast a Kargehê - Ji bo Veguhestina Xwe-Daxistinê Îdeal e, Mezinahîyên Xweserkirî
Hûrgulî
| Nav | Nîv treylera paşîn a barkêş |
| Ebat | 8700*2550*3550mm (dîwarê alî yê xwerû) |
| Bargiraniyê | 50 ton, 80 ton |
| Dûlab | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Sêgoşe, Pereyê duqat, Linglong. |
| Axle | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| King Pin | 2 înç an 3.5 înç JOST Brand |
| Sîstema Firênê | KEMI, WABCO bi çar odeyên hewayê yên duqat û du odeyên hewayê yên yekane |
| Amûrên Daketinê | Standard 28 Ton, Fuwa, JOST |
| Dardekirinî | Suspansyonkirina mekanîkî, Suspansyonkirina hewayî |
| Erd | Plaqeya nerm a 3mm, 4mm, 5mm |
| Fonksiyon | Materyalên avakirinê yên wekî qûm, gil, û materyalên plakayê û hwd. veguhezînin. |
Dar: Modelên barkêşiya giran darên du-lewheyî ne - bi kapasîteya hilgirtinê ya bihêztir, şikandina darê ne hêsan e.
Tîrên binî: di bin plakaya jêrîn de, 4 tîrên binî, dijî-tewandinê û bihêztir. Hevberdana tîrên binî bi plakayên sêgoşeyî tê xurt kirin da ku pêşî li deformasyon û şikestinê bigire, ku dikare kapasîteya hilgirtinê ya plakaya jêrîn çêtir bike û bi hêsanî deform neke.
Tîrêjek hevsengiyê ya xaçerêyî: Li pêş û paşiya çarçovê tîrêjek hevsengiyê heye. Rê li ber lêdana treylerên tipper ên 60 ton ên 3 axlî digire û aramiya laş zêde dike.
Kelepçeyên zivirî: 4 kelepçeyên zivirî yên giran, aramtir û saxlemtir, kelepçe serbixwe ne. Deriyê paşîn sêwirana tofeke duqat pejirandî ye, ku ewletir e.
Sîstema Axle û Suspansyon: Axa treylerên tipper ên 60 ton ên 3 axlî aîdî marqeyên navdar BPW û Fuwa ne. Bi garantîkirina kalîteyê, temenê karûbarê wê dirêjtir dibe.



Xane
