Новости

В связи с ускоренным строительством Китайско-Кыргызско-Узбекского экономического коридора, бурный рост трансграничной торговли в Кыргызстане продолжает стимулировать спрос на среднетоннажные прицепы. Я...

- Будучи одной из ключевых отраслей экономики Кыргызстана, на долю которой приходится 24,04% ВВП страны, горнодобывающий сектор, благодаря своему непрерывному расширению, стал основным фактором спроса на большегрузные прицепы. В 2023 году...

— Будучи ключевой страной, не имеющей выхода к морю, расположенной в северо-восточной части Центральной Азии и являющейся важным узлом логистического коридора Китай-Кыргызстан-Узбекистан, рынок прицепов и полуприцепов в Кыргызстане демонстрирует сильные показатели...

Монголия, как ключевая страна Восточной и Центральной Азии, не имеющая выхода к морю, и важнейшее звено в евразийской логистической сети, соединяющей Китай и Россию, сохранила за собой рынок прицепов и полуприцепов...

Таджикистан, как ключевая страна Центральной Азии, не имеющая выхода к морю, и важнейшее звено в региональной логистической сети, связывающей Китай, Афганистан и Узбекистан, обладает значительным рынком прицепов и полуприцепов...

Будучи ключевой экономикой Центральной Азии, не имеющей выхода к морю, и важным узлом в евразийской логистической сети, рынок прицепов и полуприцепов Узбекистана в последние годы демонстрирует устойчивый рост...

Казахстан, как ключевая страна Центральной Азии, не имеющая выхода к морю, и важнейшее звено в евразийском логистическом коридоре, в последние годы демонстрирует устойчивый рост на рынке прицепов и полуприцепов...

Будучи ключевой трансконтинентальной экономикой, соединяющей Европу и Азию, рынок прицепов и полуприцепов Турции в последние годы демонстрирует стабильный и устойчивый рост. Это обусловлено постпандемической экономической ситуацией…

Будучи ведущей экономикой на Ближнем Востоке и ключевым центром мировой энергетики и логистики, рынок прицепов и полуприцепов Саудовской Аравии в последние годы демонстрирует устойчивый рост, обусловленный...

Будучи ключевым нефтеэкспортером и логистическим центром на Ближнем Востоке, рынок прицепов и полуприцепов Омана в последние годы демонстрирует устойчивый рост, обусловленный восстановлением экономики после пандемии...