Дом
Горнодобывающая промышленность становится ключевым двигателем роста спроса на большегрузные прицепы в Кыргызстане.
2025-10-31
- Будучи одной из ключевых отраслей экономики Кыргызстана, на долю которой приходится 24,04% ВВП, горнодобывающий сектор, благодаря своему непрерывному расширению, стал основным фактором, определяющим спрос на тяжелую технику. ТрейлерВ 2023 году объем продукции горнодобывающей промышленности Кыргызстана достиг 388 миллионов долларов США, при этом экспорт золота, сурьмяной руды и железной руды увеличился на 18%, 22% и 15% соответственно по сравнению с предыдущим годом, что напрямую привело к росту спроса на большегрузные прицепы на 21%.
В Кыргызстане находятся месторождения полезных ископаемых мирового класса, такие как Кумторский золоторудный и Кадамжайский сурьмяные рудники. В частности, Кумторский золоторудный рудник произвел 20 тонн золота в 2023 году, а Джермукский железорудный рудник завершил добычу 21 миллиона тонн руды. Эти минералы необходимо транспортировать из отдаленных районов добычи на перерабатывающие предприятия на границе с помощью большегрузных прицепов; только Кумторскому золоторудному руднику ежемесячно требуется более 15 новых большегрузных автомобилей для удовлетворения транспортных потребностей.
«Старые прицепы, используемые в настоящее время на руднике, имеют грузоподъемность всего 40 тонн и часто выходят из строя зимой из-за замерзания гидравлической системы», — сказал директор по логистике Кумторского золотодобывающего рудника. «Нам срочно нужны модели большой грузоподъемности, которые могли бы адаптироваться к рельефу Гоби и сильным морозам. Увеличение грузоподъемности одного прицепа до 60 тонн значительно снизит транспортные расходы». Известно, что на долю большегрузных прицепов в настоящее время приходится 58% рынка прицепов Кыргызстана, что делает их абсолютной основной силой.