သတင်းများ

တရုတ်-ကာဂျစ္စတန်-ဥဇဘက်ကစ္စတန် စီးပွားရေးစင်္ကြံ တည်ဆောက်မှု အရှိန်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့်အတူ ကာဂျစ္စတန်နိုင်ငံ၏ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ကုန်သွယ်မှု တိုးတက်လာခြင်းကြောင့် အလတ်စား နောက်တွဲယာဉ်များအတွက် ဝယ်လိုအား ဆက်လက်မြင့်တက်နေခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်...

- ကာဂျစ္စတန်နိုင်ငံ၏ GDP ၏ ၂၄.၀၄% ရှိသော အဓိကစက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုအနေဖြင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးကဏ္ဍ၏ စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးချဲ့မှုသည် လေးလံသောနောက်တွဲယာဉ်များအတွက် ဝယ်လိုအား၏ အဓိကမောင်းနှင်အားဖြစ်လာခဲ့သည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင်...

-- အရှေ့မြောက်ပိုင်း အလယ်အာရှရှိ အဓိက ကုန်းတွင်းပိတ်နိုင်ငံတစ်ခုနှင့် တရုတ်-ကာဂျစ္စတန်-ဥဇဘက်ကစ္စတန် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး စင်္ကြံ၏ အဓိက ဆုံမှတ်တစ်ခုအနေဖြင့် ကာဂျစ္စတန်၏ နောက်တွဲယာဉ်နှင့် ဆီမီးနောက်တွဲယာဉ်ဈေးကွက်သည် ခိုင်မာသော တိုးတက်မှုကို ပြသခဲ့သည်...

အရှေ့-အလယ်ပိုင်းအာရှရှိ အဓိကကုန်းတွင်းပိတ်စီးပွားရေးတစ်ခုနှင့် တရုတ်နှင့် ရုရှားကိုဆက်သွယ်ပေးသော ယူရေးရှားထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်တွင် အရေးပါသောချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုအနေဖြင့် မွန်ဂိုးလီးယား၏ နောက်တွဲယာဉ်နှင့် ဆီမီးနောက်တွဲယာဉ်ဈေးကွက်သည် ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့သည်။...

အလယ်အာရှရှိ အဓိက ကုန်းတွင်းပိတ်စီးပွားရေးတစ်ခုအနေဖြင့် တရုတ်၊ အာဖဂန်နစ္စတန်နှင့် ဥဇဘက်ကစ္စတန်တို့ကို ဆက်သွယ်ပေးသည့် ဒေသတွင်းထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်တွင် အရေးပါသော ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုအနေဖြင့် တာဂျစ်ကစ္စတန်၏ နောက်တွဲယာဉ်နှင့် ဆီမီးနောက်တွဲယာဉ်ဈေးကွက်...

ဗဟိုအာရှရှိ အဓိက ကုန်းတွင်းပိတ်စီးပွားရေးတစ်ခုနှင့် ယူရေးရှားထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်တွင် အဓိကဆုံမှတ်တစ်ခုအနေဖြင့် ဥဇဘက်ကစ္စတန်၏ နောက်တွဲယာဉ်နှင့် ဆီမီးထရပ်ကားဈေးကွက်သည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ခိုင်မာသောတိုးတက်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့သည်။...

ဗဟိုအာရှရှိ အဓိက ကုန်းတွင်းပိတ်စီးပွားရေးတစ်ခုနှင့် ယူရေးရှားထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစင်္ကြံတွင် အရေးပါသော ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုအနေဖြင့် ကာဇက်စတန်၏ နောက်တွဲယာဉ်နှင့် ဆီမီးနောက်တွဲယာဉ်ဈေးကွက်သည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း တည်ငြိမ်သောတိုးတက်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့သည်။...

ဥရောပနှင့် အာရှကို ပေါင်းကူးပေးသည့် အဓိက တိုက်ကြီးဖြတ်ကျော် စီးပွားရေးတစ်ခုအနေဖြင့် တူရကီ၏ နောက်တွဲယာဉ်နှင့် ဆီမီးနောက်တွဲယာဉ် ဈေးကွက်သည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း တည်ငြိမ်ပြီး ခိုင်မာသော တိုးတက်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့သည်။ ကပ်ရောဂါအလွန် စီးပွားရေးကြောင့်...

အရှေ့အလယ်ပိုင်းတွင် ဦးဆောင်စီးပွားရေးနိုင်ငံတစ်ခုနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စွမ်းအင်နှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအတွက် အဓိကဗဟိုချက်တစ်ခုအနေဖြင့် ဆော်ဒီအာရေဗျ၏ နောက်တွဲယာဉ်နှင့် ဆီမီးနောက်တွဲယာဉ်ဈေးကွက်သည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ခိုင်မာသောတိုးတက်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့ပြီး...

အရှေ့အလယ်ပိုင်းရှိ အဓိက ရေနံတင်ပို့သည့် စီးပွားရေးနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်အနေဖြင့် အိုမန်၏ နောက်တွဲယာဉ်နှင့် ဆီမီးနောက်တွဲယာဉ်ဈေးကွက်သည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း တည်ငြိမ်သော တိုးတက်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့ပြီး ၎င်းသည် ကပ်ရောဂါအလွန် စီးပွားရေးပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှုကြောင့် ဖြစ်သည်။