รถพ่วงกึ่งพ่วง 3 เพลา ผนังข้างเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง

รถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้าแบบมีผนังด้านข้าง ใช้สำหรับบรรทุกสินค้าและวัสดุหลากหลายประเภท เช่น ทราย ถุง สัตว์ปีก เป็นต้น รวมถึงสินค้าเทกองบางประเภท นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการขนส่ง เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดกลาง/หนัก และสินค้าเทกองในระยะกลาง/ไกล รถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้า 3 เพลาแบบมีผนังด้านข้างสูง สามารถติดตั้งอุปกรณ์ล็อคตู้คอนเทนเนอร์เพื่อขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ได้

ข้อได้เปรียบ

แข็งแรงทนทาน น้ำหนักเบา บรรทุกน้ำหนักได้มากขึ้น 1-2%

สามารถนำไปใช้ได้หลากหลายแอปพลิเคชัน

เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง พ่นสี 2 ชั้น อายุการใช้งานยาวนานขึ้น

ระบบเพลาและระบบเบรกที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน ช่วยยืดอายุการใช้งานของยางได้ดียิ่งขึ้น

น้ำหนักบรรทุกที่มากขึ้นย่อมหมายถึงศักยภาพในการสร้างรายได้ที่มากขึ้น

ระบบเบรก ABS (เลือกติดตั้งได้) เพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้น

สามารถนำไปประยุกต์ใช้ได้ในหลากหลายสถานการณ์

ส่วนประกอบของรถพ่วงกึ่งพ่วงแบบมีผนังด้านข้าง SHODAILER มีอะไรบ้าง

1. โครงตัวถังรถพ่วงกึ่งพ่วงแบบผนังด้านข้าง โครงตัวถังเป็นส่วนหลักและสำคัญที่สุดในการรับน้ำหนัก ประกอบด้วยคานหลัก คานข้าง คานขวาง และคานรองรับแบบเอียง

2. แผงด้านข้างสูง ผนังด้านข้างแบ่งออกเป็นแผ่นเรียบและแผ่นลูกฟูกแนวตั้ง สามารถถอดออกหรือเชื่อมต่อจนแน่นได้

3. อุปกรณ์ป้องกันผนังด้านข้างรถพ่วง อุปกรณ์ป้องกันผนังด้านข้างรถพ่วงบรรทุกสินค้าแห้งช่วยป้องกันคนเดินเท้าและรถพ่วงบรรทุกสินค้าทั่วไปอื่นๆ จากการเข้าไปอยู่ใต้ผนังด้านข้างของรถพ่วง นอกจากนี้ยังช่วยลดแรงต้านลมและประหยัดเชื้อเพลิงได้อีกด้วย

4. สลักยึดล้อของรถพ่วงพื้นต่ำ สลักยึดล้อเป็นส่วนประกอบสำคัญที่เชื่อมต่อรถพ่วงด้านสูงเข้ากับรถแทรกเตอร์และรับแรงฉุด และเชื่อมต่อกับที่นั่งยึดล้อ

5. ขาตั้งค้ำยัน เพื่อให้รถพ่วงบรรทุกสินค้าแห้งจอดได้อย่างมั่นคงหลังจากออกจากหัวรถบรรทุก ด้านหน้าของโครงรถจึงติดตั้งขาตั้งค้ำยันสองขาที่เชื่อมต่อกันทางซ้ายและขวา หรือซ้ายขวา

6. เพลาและล้อ รถพ่วงบรรทุกสินค้าแห้งจะติดตั้งชุดเพลาสามชุดที่มีโครงสร้างเดียวกันไว้ใต้ระบบช่วงล่าง

7. ระบบช่วงล่าง ระบบช่วงล่างเป็นระบบช่วงล่างแบบแหนบสามแกน ซึ่งใช้สำหรับรองรับน้ำหนักบรรทุกและมีหน้าที่ในการดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากการขับขี่ เป็นต้น

8. ระบบเบรกและอุปกรณ์ควบคุม รถพ่วงกึ่งพ่วงแบบมีผนังด้านข้างใช้ระบบเบรกแบบลมสองสาย และติดตั้งระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)

9. ระบบไฟฟ้า รถพ่วงกึ่งพ่วงแบบมีด้านข้างสูงนี้ติดตั้งระบบไฟฟ้ามาตรฐานสากลที่เข้ากันได้กับรถหัวลาก

10. อุปกรณ์เสริมสำหรับรถพ่วง อุปกรณ์เสริมอื่นๆ บนรถกึ่งพ่วง ได้แก่ กล่องเครื่องมือ โครงสำหรับยางอะไหล่ เสาปัก และอื่นๆ นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เสริมขนาดเล็กบางอย่าง เช่น เชือกที่รัดแน่น และตะขอเกี่ยวเชือก