- Gigamit nga ulo sa trailer sa trak
- 40 FT nga Flatbed Semi Trailer
- Trailer sa Sakyanan nga Nagdala og Sakyanan
- Semi Trailer nga Tipo sa Koral
- Bug-at nga Katungdanan nga Lowboy Trailer
- Semi Trailer nga Ubos ang Kama
- Likod nga Dump Semi Trailer
- Trailer sa Kurtina sa Kilid
- Side Dump Semi Trailer
- Semi Trailer sa Kargamento sa Sidewall
- Kalabera nga Semi Trailer
- Bahin sa Semi Trailer
Ang hari sa transportasyon sa balas ug graba sa mga minahan ug mga lugar sa konstruksyon
Nabalaka pa ba ka nga kulang ang espasyo sa pagdiskarga sa lugar? Nahadlok pa ba ka nga dali ra matumba kon ipataas ang kargamento? Kining "all-rounder" sa likod nga bahin ania aron masulbad ang imong mga problema! Gitukod kini alang sa taas nga episyente nga pagbalhin-balhin. Para man sa transportasyon sa lagyong lugar sa haywey o sa mga lugar nga lisod tukuron, makasugakod kini nga adunay lig-on nga performance. Ang pagtan-aw mao ang pagtuo:
Kalig-on una, walay risgo sa pagkatagilid: Ang istruktura sa rear-tipper natural nga adunay mas ubos nga sentro sa grabidad, nga naghimo niini nga mas parehas ug lig-on kung mag-alsa sa kargamento. Gipares sa usa ka taas nga kusog nga steel-welded U-shaped nga container, ang pagdiskarga hapsay ug luwas, bisan ang mga bag-ong drayber dali ra makagamit niini.
Lig-on nga pagkagama, dugay nga molungtad: Ang pangunang sagbayan hinimo sa espesyal nga asero, gi-heat-treat para sa talagsaong kalig-on ug kalig-on. Walay problema sa pagkabangga sa mga bato sa mga lugar sa pagmina kada adlaw —kon dili kini kaya sa trabaho, dili nimo mahuman ang trabaho.
Mas daghang karga, mas paspas nga biyahe, ang ROI machine: Ang siyentipikong disenyo sa self-weight nagtugot kanimo sa pagdala og dugang sulod sa legal nga mga limitasyon. Ang sistema sa pag-alsa dali nga motubag, nga mohuman sa trabaho pinaagi sa usa ka "klik" pag-abot nimo. Ang mas daghang biyahe sa usa ka adlaw nagpasabot og mas daghang ganansya—ingon ana kasayon.
Mga senaryo sa aplikasyon: Hingpit nga angay alang sa: pagdala sa karbon, mga yarda sa balas ug graba, pagtangtang sa basura sa konstruksyon, ug bisan sa pagdala sa mga lugas. Kini ang sulundon nga kapilian alang sa bisan unsang bulk cargo nga nanginahanglan episyente nga pagdiskarga.
Kontaka kami: Ikaw ang modesisyon sa gitas-on sa container ug sa gibag-on sa salog! Ayaw lang tan-awa—pagpadala og mensahe aron makakuha og configuration sheet ug pagdugang og bag-ong gamhanang miyembro sa imong fleet!
| Ngalan | Likod nga dump semi trailer |
| Dimensyon | 8700*2550*3550mm |
| Karga | 50ton, 80ton |
| Ligid | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triyanggulo, Dobleng sensilyo, Linglong. |
| Mga ehe | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Haring Pin | 2 pulgada o 3.5 pulgada nga JOST Brand |
| Sistema sa Preno | KEMI, WABCO nga adunay Upat ka doble Duha ka single air chamber |
| Mga Landing Gear | Standard nga 28 Tonelada, Fuwa, JOST |
| Suspensyon | Mekanikal nga suspensyon, Suspensyon sa hangin |
| Salog | 3mm, 4mm nga plato nga diamante |
| Mga gimbuhaton | Mga materyales sa konstruksyon nga pangtransportasyon sama sa balas, lapok, ug mga materyales sa plato, ug uban pa. |

Panimalay

