Saiz pasaran treler Brazil dijangka melebihi 100 bilion reais menjelang 2025, dengan eksport pertanian menjadi teras permintaan untuk treler ringan.

Memberi tumpuan kepada permintaan cahaya Trelerdidorong oleh ledakan eksport pertanian di Brazil, menonjolkan kebolehsuaian produk syarikat dan kelebihan perkhidmatan setempat.

Sebagai pengeksport pertanian utama di Amerika Selatan, pasaran treler Brazil sedang mengalami pertumbuhan yang pesat. Menurut data industri, saiz pasaran treler di Brazil mencapai 89 bilion reais pada tahun 2023, peningkatan sebanyak 24% berbanding tahun 2020. Ia dijangka melebihi 110 bilion reais pada tahun 2025, dengan kadar pertumbuhan tahunan kompaun dikekalkan pada lebih 10%. Pertanian, sebagai tonggak ekonomi Brazil, menyaksikan eksport pertaniannya mencapai 130 bilion dolar AS pada tahun 2023. Antaranya, jumlah eksport kacang soya, kopi dan gula kekal antara yang teratas di dunia, secara langsung memacu peningkatan mendadak dalam permintaan untuk treler bertutup tugas ringan - model sedemikian menyumbang 42% daripada bahagian pasaran pada tahun 2023, peningkatan sebanyak 7 mata peratusan berbanding tahun 2020. Sebagai tindak balas kepada iklim tropika dan keadaan jalan tanah luar bandar di Brazil, treler bertutup ringan yang dilancarkan oleh Shodailer telah menjadi pilihan utama dalam pasaran. Produk ini diperbuat daripada keluli aloi ringan berkekuatan tinggi dan digandingkan dengan terpal kalis air, kalis matahari dan tahan koyak, yang berkesan dapat menahan hujan hutan hujan Amazon dan pasir serta debu di dataran selatan, melindungi kualiti produk pertanian.

Model khusus kenderaan ini boleh melaraskan pembahagi dalaman secara fleksibel untuk menyesuaikan diri dengan pengangkutan pelbagai kategori seperti roti kacang soya dan kopi pukal. Sejak memasuki pasaran Brazil, ia telah berkhidmat untuk banyak koperasi pertanian di Negeri Parana.

Dari segi perkhidmatan penyetempatan, Shodailer telah menubuhkan gudang alat ganti di Sao Paulo, menyimpan lebih 200 alat ganti yang biasa digunakan untuk memastikan penghantaran dalam masa 24 jam. Pada masa yang sama, kami menyediakan manual penyelenggaraan Portugis dan sokongan teknikal jarak jauh WhatsApp. Setiap kelompok pesanan disertakan dengan latihan juruteknik tempatan sebagai hadiah, menyelesaikan sepenuhnya masalah perkhidmatan selepas jualan yang ketinggalan di kawasan terpencil di Brazil. Sebelum ini, apabila treler terpakai digunakan, kadar kerugian untuk pengangkutan kacang soya mencapai 8%. Kini, dengan model Shodailer, kadar kerugian telah menurun kepada 2%, dan tindak balas selepas jualan juga sangat pantas. Rodriguez, pengeksport pertanian dari Negeri Parana, berkata.