Dom- Używana głowica przyczepy samochodowej
- Naczepa z płaską platformą 40 stóp
- Przyczepa do przewozu samochodów
- Naczepa typu Fence
- Wytrzymała przyczepa niskopodwoziowa
- Naczepa niskopodwoziowa
- Naczepa z tylnym wywrotem
- Przyczepa z kurtyną boczną
- Naczepa z wywrotem bocznym
- Naczepa towarowa ze ścianą boczną
- Naczepa szkieletowa
- Część naczepy
3-OSIOWA NACZEPA Z BOCZNYMI ŚCIANAMI STALOWYMI O WYSOKIEJ WYTRZYMAŁOŚCI
Przyczepy z otwieranymi bokami zwiększają bezpieczeństwo poprzez zapewnienie solidnego systemu mocowania ładunku, redukując ryzyko przesunięcia się lub upadku podczas transportu.
Ładowanie i rozładowywanie towarów pod różnymi kątami jest łatwiejsze, co pozwala na większą elastyczność w obsłudze różnych typów ładunków.
Bliższe dane
| Nazwa | Naczepa towarowa z boczną ścianą |
| Wymiar | 12500*2550*2700mm (dostosowane) |
| Ładunek | 40 ton, 60 ton, 80 ton |
| Opona | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trójkąt, Podwójna moneta, Linglong. |
| Osie | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| King Pin | 2 cale lub 3,5 cala Marka JOST |
| Układ hamulcowy | KEMI,WABCO z czterema podwójnymi dwiema pojedynczymi komorami powietrznymi |
| Podwozie | Standard 28 ton, Fuwa, JOST |
| Zawieszenie | Zawieszenie mechaniczne, Zawieszenie pneumatyczne |
| Podłoga | Płyta stalowa diamentowa o grubości 3 mm, 4 mm, 5 mm |
| Ściana boczna | Wysoka wytrzymałość T980, wysokość może wynosić 60 mm/80 mm/100 mm lub być dostosowana do indywidualnych potrzeb |
| Funkcje | Transport ładunków zbiorczych, luzem, masowo, zboża i kukurydzy itp. |
1. Rama naczepy ze ścianami bocznymi. Rama jest głównym i najważniejszym elementem nośnym. Składa się z belek głównych, belek bocznych, belek poprzecznych i podpór skośnych.
2. Wysoka ściana boczna. Ściana boczna podzielona jest na płaską płytę i pionową tekturę falistą. Można ją odłączyć lub zespawać na stałe.
3. Zabezpieczenie ściany bocznej naczepy. Zabezpieczenie naczepy do transportu materiałów sypkich chroni pieszych i inne naczepy do przewozu ładunków drobnicowych przed dostaniem się pod ścianę boczną naczepy. Może również zmniejszyć opór powietrza i zaoszczędzić paliwo.
4. Sworzeń trakcyjny przyczepy z opuszczaną platformą. Sworzeń trakcyjny jest ważnym elementem łączącym przyczepę z wysokim burtem z ciągnikiem, zapewniającym przyczepność i połączonym z siedziskiem trakcyjnym.
