خانه
سازهای با تحمل بار بالا و مرکز ثقل پایین برای حمل و نقل تجهیزات مهندسی
این تریلر نیمهسنگین با کفی کم، دارای ساختار تیر اصلی فولادی با مقاومت بالا، پلتفرمی کوتاه و سطح تحمل بار مسطح است که به طور مؤثر مرکز ثقل خودرو را پایین میآورد و پایداری حمل و نقل را بهبود میبخشد. این وسیله نقلیه را میتوان با نردبان، پلتفرمی عریض و ساختار چند محوری پیکربندی کرد تا تجهیزات مهندسی با اندازههای مختلف را در خود جای دهد. فاصله بین دو محور و طراحی سیستم تعلیق معقول، توزیع یکنواخت تنش را تضمین میکند و تأثیر ضربات جادهای بر وسیله نقلیه را کاهش میدهد. سیستم ترمز قابل اعتماد، همراه با لاستیکهای مقاوم در برابر سایش، ایمنی را در حین کار افزایش میدهد. ساختار بادوام و سازگار، آن را به طور گسترده در ساخت و سازهای مهندسی، حمل و نقل معدن و انتقال تجهیزات بزرگ کاربرد میدهد و آن را به انتخابی عملی برای حمل و نقل سنگین تبدیل میکند.
| نام | تریلر نیمه تریلر سنگین |
| ابعاد | ۱۳۰۰۰ میلیمتر * ۳۰۰۰ میلیمتر * ۳۴۰۰ میلیمتر میلیمتر (سفارشی) |
| بار مفید | 60 تن، 80 تن. 100 تن |
| تایر | ۱۱R۲۲.۵، ۱۲R۲۲.۵، ۳۱۵/۸۰R۲۲.۵، مثلثی، سکه دوبل، لینگلانگ. |
| محورها | فووا، BPW، 13T/16T/20T |
| کینگ پین | برند JOST با قطر ۲ اینچ یا ۳.۵ اینچ |
| سیستم ترمز | KEMI، WABCO با چهار محفظه هوای دوتایی و تکی |
| چرخ دنده های فرود | استاندارد ۲۸ تن، فووا، جوست |
| سیستم تعلیق | سیستم تعلیق مکانیکی، سیستم تعلیق بادی |
| طبقه | صفحه صاف ۳ میلیمتری، ۴ میلیمتری، ۵ میلیمتری |
| توابع | حمل و نقل ماشین آلات سنگین، محموله های فله و غیره |