Vysokoúnosná konstrukce s nízkým těžištěm pro přepravu inženýrského vybavení
Tento těžký nízkopodlažní návěs s plošinou se vyznačuje vysoce pevnou ocelovou hlavní nosníkovou konstrukcí, nízkou plošinou a rovnou nosnou plochou, což efektivně snižuje těžiště vozidla a zlepšuje jeho stabilitu při přepravě. Vozidlo lze konfigurovat s žebříky, rozšířenou plošinou a vícenápravovou konstrukcí pro umístění inženýrských zařízení různých velikostí. Rozumný rozvor a konstrukce zavěšení kol zajišťují rovnoměrné rozložení napětí a snižují dopad nárazů z vozovky na vozidlo. Spolehlivý brzdový systém v kombinaci s pneumatikami odolnými proti opotřebení zvyšuje bezpečnost během provozu. Odolná a přizpůsobivá konstrukce ho činí široce použitelným ve strojírenství, těžební dopravě a při přepravě velkých zařízení, což z něj činí praktickou volbu pro přepravu těžkých nákladů.
| Jméno | Těžký nízkopodlažní návěs |
| Dimenze | 13000 mm * 3000 mm * 3400 mm (na míru) |
| Užitečné zatížení | 60 tun, 80 tun, 100 tun |
| Pneumatika | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, trojúhelníková, dvojitá mince, Linglong. |
| Nápravy | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Královský čep | 2 palce nebo 3,5 palce značky JOST |
| Brzdový systém | KEMI, WABCO se čtyřmi dvojitými dvěma jednoduchými vzduchovými komorami |
| Podvozky | Standardní 28 tun, Fuwa, JOST |
| Suspenze | Mechanické odpružení, Vzduchové odpružení |
| Patro | Hladký plech 3 mm, 4 mm, 5 mm |
| Funkce | Přeprava těžkých strojů, sypkého materiálu atd. |

Domov



