- Головка причепа вантажівки, що використовується
- 40-футовий плоский напівпричіп
- Причіп для перевезення автомобілів
- Напівпричіп типу огорожі
- Важкий низький причіп
- Напівпричіп з низькою платформою
- Напівпричіп із заднім самоскидом
- Причіп з бічним шторним покриттям
- Напівпричіп з боковим самоскидом
- Напівпричіп з бічними стінками
- Напівпричіп-скелет
- Частина напівпричепа
Високонесуча конструкція з низьким центром ваги для транспортування інженерного обладнання
Цей важкий напівпричіп з низькою платформою має високоміцну сталеву головну балку, низьку платформу та рівну несучу поверхню, що ефективно знижує центр ваги автомобіля та покращує стійкість під час транспортування. Транспортний засіб може бути оснащений драбинами, розширеною платформою та багатовісною конструкцією для розміщення інженерного обладнання різних розмірів. Розумна колісна база та конструкція підвіски забезпечують рівномірний розподіл навантаження, зменшуючи вплив дорожніх ударів на транспортний засіб. Надійна гальмівна система в поєднанні зі зносостійкими шинами підвищує безпеку під час експлуатації. Міцна та адаптивна конструкція робить його широко застосовним у інженерному будівництві, перевезенні гірничих матеріалів та перевезенні великогабаритного обладнання, що робить його практичним вибором для перевезення важких вантажів.
| Ім'я | Важкий низькорамний напівпричіп |
| Вимір | 13000 мм * 3000 мм * 3400 мм (на замовлення) |
| Корисне навантаження | 60 тонн, 80 тонн, 100 тонн |
| Шина | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Трикутник, Подвійна монета, Linglong. |
| Осі | 13T/16T/20T Фува, BPW |
| Кінг-пін | 2-дюймовий або 3,5-дюймовий бренд JOST |
| Гальмівна система | KEMI, WABCO з чотирма подвійними двома одинарними повітряними камерами |
| Шасі | Стандартний 28 тонн, Фува, JOST |
| Підвіска | Механічна підвіска, пневматична підвіска |
| Підлога | Гладка пластина 3 мм, 4 мм, 5 мм |
| Функції | Перевезення важкої техніки, сипучих вантажів тощо. |

Дім



