Domov
Vysoko nosná konštrukcia s nízkym ťažiskom na prepravu inžinierskych zariadení
Tento ťažký nízkopodlažný náves s plošinou sa vyznačuje vysokopevnostnou oceľovou konštrukciou s hlavným nosníkom, nízkou plošinou a rovnou nosnou plochou, čo efektívne znižuje ťažisko vozidla a zlepšuje stabilitu pri preprave. Vozidlo je možné konfigurovať s rebríkmi, rozšírenou plošinou a viacnápravovou konštrukciou, aby sa doň mohli umiestniť rôzne veľkosti inžinierskych zariadení. Primeraný rázvor a konštrukcia zavesenia kolies zabezpečujú rovnomerné rozloženie namáhania, čím sa znižuje vplyv nárazov z vozovky na vozidlo. Spoľahlivý brzdový systém v kombinácii s pneumatikami odolnými voči opotrebovaniu zvyšuje bezpečnosť počas prevádzky. Odolná a prispôsobivá konštrukcia ho robí široko použiteľným v strojárstve, banskej doprave a preprave veľkých zariadení, čo z neho robí praktickú voľbu pre prepravu ťažkých nákladov.
| Meno | Ťažký nízkopodlažný náves |
| Rozmer | 13000 mm * 3000 mm * 3400 mm (na mieru) |
| Užitočné zaťaženie | 60 ton, 80 ton, 100 ton |
| Pneumatika | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, trojuholníkové, dvojité mince, Linglong. |
| Nápravy | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Kráľovský čap | 2 palce alebo 3,5 palca značky JOST |
| Brzdový systém | KEMI, WABCO so štyrmi dvojitými dvoma jednoduchými vzduchovými komorami |
| Podvozky | Štandardná 28-tonová, Fuwa, JOST |
| Pozastavenie | Mechanické odpruženie, Vzduchové odpruženie |
| Poschodie | 3 mm, 4 mm, 5 mm hladký plech |
| Funkcie | Preprava ťažkých strojov, hromadného nákladu atď. |