- หัวรถพ่วงบรรทุกมือสอง
- รถพ่วงพื้นเรียบขนาด 40 ฟุต
- รถพ่วงบรรทุกรถยนต์
- รถพ่วงกึ่งพ่วงแบบมีรั้วกั้น
- รถพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนัก
- รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นต่ำ
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ท้าย
- รถพ่วงแบบมีม่านด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงดัมพ์ข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้าแบบมีผนังด้านข้าง
- รถพ่วงกึ่งพ่วงโครงสร้างเหล็ก
- ชิ้นส่วนรถพ่วงกึ่งพ่วง
0102030405
โครงสร้างรับน้ำหนักสูง จุดศูนย์ถ่วงต่ำ สำหรับการขนส่งอุปกรณ์ทางวิศวกรรม
รถพ่วงพื้นเรียบสำหรับงานหนักคันนี้ โดดเด่นด้วยโครงสร้างคานหลักเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง พื้นรถต่ำ และพื้นผิวรับน้ำหนักเรียบ ช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงของรถและเพิ่มเสถียรภาพในการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ สามารถปรับแต่งรถด้วยบันได พื้นรถที่กว้างขึ้น และโครงสร้างหลายเพลา เพื่อรองรับอุปกรณ์ทางวิศวกรรมขนาดต่างๆ ฐานล้อและการออกแบบระบบกันสะเทือนที่เหมาะสม ช่วยกระจายแรงกดอย่างสม่ำเสมอ ลดผลกระทบจากแรงกระแทกบนถนน ระบบเบรกที่เชื่อถือได้ ผสานกับยางที่ทนทานต่อการสึกหรอ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งาน โครงสร้างที่ทนทานและปรับเปลี่ยนได้ ทำให้สามารถใช้งานได้อย่างกว้างขวางในงานก่อสร้างทางวิศวกรรม การขนส่งในเหมืองแร่ และการขนย้ายอุปกรณ์ขนาดใหญ่ จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งงานหนัก
| ชื่อ | รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นต่ำสำหรับงานหนัก |
| มิติ | 13000 มม. * 3000 มม. * 3400 มม. (ปรับแต่งได้) |
| เพย์โหลด | 60 ตัน, 80 ตัน, 100 ตัน |
| ยาง | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Triangle, Double coin, Linglong. |
| เพลา | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| คิงพิน | ยี่ห้อ JOST ขนาด 2 นิ้ว หรือ 3.5 นิ้ว |
| ระบบเบรก | KEMI, WABCO พร้อมห้องอากาศคู่สี่ห้องและห้องอากาศเดี่ยวสองห้อง |
| ล้อลงจอด | มาตรฐาน 28 ตัน ฟูว่า JOST |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนแบบกลไก, ระบบกันสะเทือนแบบลม |
| พื้น | แผ่นเรียบ หนา 3 มม., 4 มม., 5 มม. |
| ฟังก์ชัน | ขนส่งเครื่องจักรหนัก สินค้าเทกอง ฯลฯ |

บ้าน



