- Käytetty kuorma-auton perävaunun pää
- 40 jalan puoliperävaunun lava-auto
- Autonkuljetusperävaunu
- Aidan tyyppinen puoliperävaunu
- Raskas lavettiperävaunu
- Matalapohjainen puoliperävaunu
- Takakippipuoliperävaunu
- Sivuverhoperävaunu
- Sivukippipuoliperävaunu
- Sivuseinäinen rahtipuoliperävaunu
- Luurankopuoliperävaunu
- Puoliperävaunun osa
Korkeaa kantavuutta ja matalalla painopisteellä varustettu rakenne konepajalaitteiden kuljetukseen
Tässä raskaaseen käyttöön tarkoitetussa matalalavalavaisessa puoliperävaunussa on erittäin lujasta teräksestä valmistettu pääpalkkirakenne, matala lava ja tasainen kantava pinta, jotka laskevat tehokkaasti ajoneuvon painopistettä ja parantavat kuljetusvakautta. Ajoneuvoon voidaan asentaa tikkaat, levennetty lava ja moniakselinen rakenne, jotka mahdollistavat erikokoisten konelaitteiden kuljetuksen. Kohtuullinen akseliväli ja jousitus varmistavat tasaisen rasituksen jakautumisen ja vähentävät tien iskujen vaikutusta ajoneuvoon. Luotettava jarrujärjestelmä yhdistettynä kulutusta kestäviin renkaisiin parantaa turvallisuutta käytön aikana. Kestävä ja mukautuva rakenne tekee siitä laajasti sovellettavissa konepajateollisuuden, kaivosliikenteen ja suurten laitteiden siirrossa, mikä tekee siitä käytännöllisen valinnan raskaaseen kuljetukseen.
| Nimi | Raskas puoliperävaunu |
| Ulottuvuus | 13000 mm * 3000 mm * 3400 mm (räätälöity) |
| Hyötykuorma | 60 tonnia, 80 tonnia, 100 tonnia |
| Rengas | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, kolmio, tuplakolikko, Linglong. |
| Akselit | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Kuningastappi | 2 tuuman tai 3,5 tuuman JOST-merkki |
| Jarrujärjestelmä | KEMI, WABCO, jossa neljä kaksois- ja kaksi yksittäistä ilmakammiota |
| Laskutelineet | Vakio 28 tonnia, Fuwa, JOST |
| Jousitus | Mekaaninen jousitus, ilmajousitus |
| Lattia | 3 mm, 4 mm, 5 mm sileä levy |
| Toiminnot | Raskaan kaluston, irtotavaran ym. kuljetus. |

Kotiin



