Merkgrutte sil yn 2025 mei nochris 22% groeie, de spoarwei Sina-Kirgizje-Oezbekistan driuwt nije fraach oan.
2025-10-31
-- Foarútsjoch nei 2025, Kirgyzje's Oanhinger De merk sil sterke groei bliuwe behâlden. Neffens yndustryprognosen wurdt ferwachte dat de merkgrutte mei de foarútgong fan 'e oanlis fan 'e spoarwei Sina-Kirgizje-Oezbekistan en de opwurdearring fan 'e mynbou- en lânbou-yndustry in gearstalde jierlikse groeisnelheid fan 11,8% sil berikke, in tanimming fan nochris 22% yn ferliking mei 2023. Dêrûnder sil it oandiel spesjalisearre oanhinger tanimme fan 'e hjoeddeiske 15% nei 30%.
Trije wichtige groeimooglikheden binne benammen dúdlik: yn 'e mynbousektor sille de útwreiding fan 'e Kumtor Goudmyn en de kapasiteitsferheging fan 'e Jermuk Izermyn fraach kreëarje nei 220 ekstra swiere oanhinger; yn grinsferbûne logistyk sil kontenerferfier dat de China-Kirgizië-Oezbekistan Railway stipet in gat generearje fan 140 middelgrutte oanhinger. Konteneroanhingers; yn 'e lânbou sil it plan fan 'e Kirgyzyske regearing om de eksport fan fruit en griente mei hege wearde te befoarderjen de fraach nei mear as 80 lichte koelweinen oandriuwe.
In relevante persoan dy't ferantwurdlik is foar Shodailer sei: "Wy sette in servicesintrum yn yn 'e Issyk-Kul Oblast en ûntwikkelje tagelyk trailermodellen dy't oanpast binne foar yntermodaal ferfier oer spoar." Yndustryeksperts wiisden derop dat mei de útfiering fan ynfrastruktuerprojekten lykas de Issyk-Kul Ringwei ûnder de "2025 National Road Sector Development Strategy" fan Kirgyzje, de trailermerk in nije bloeiperioade sil ynliede, en merken mei lokale tsjinstmooglikheden sille de lieding nimme.

Thús








