მთავარი
ბაზრის ზომა 2025 წელს კიდევ 22%-ით გაიზრდება, ჩინეთ-ყირგიზეთ-უზბეკეთის რკინიგზა ახალ მოთხოვნას ზრდის
2025-10-31
-- 2025 წლისკენ მომავლის გათვალისწინებით, ყირგიზეთის თრეილერი ბაზარი გააგრძელებს ძლიერ ზრდას. ინდუსტრიის პროგნოზების თანახმად, ჩინეთ-ყირგიზეთ-უზბეკეთის რკინიგზის მშენებლობის წინსვლისა და სამთო და სასოფლო-სამეურნეო მრეწველობის განახლების შედეგად, ბაზრის ზომა, სავარაუდოდ, მიაღწევს 11.8%-იან წლიურ ზრდის ტემპს, რაც კიდევ 22%-ით გაიზრდება 2023 წელთან შედარებით. ამაში სპეციალიზებული მისაბმელების წილი ამჟამინდელი 15%-დან 30%-მდე გაიზრდება.
განსაკუთრებით აშკარაა ზრდის სამი ძირითადი შესაძლებლობა: სამთომოპოვებით სექტორში, კუმტორის ოქროს მაღაროს გაფართოება და ჯერმუკის რკინის მაღაროს სიმძლავრის ზრდა შექმნის მოთხოვნას დამატებით 220 მძიმე ტვირთამწეობის მისაბმელზე; საზღვრისპირა ლოჯისტიკაში, ჩინეთ-ყირგიზეთ-უზბეკეთის რკინიგზის მხარდაჭერით კონტეინერების ტრანსპორტირება შექმნის 140 საშუალო ტვირთამწეობის მისაბმელის დეფიციტს. კონტეინერის მისაბმელისოფლის მეურნეობაში, ყირგიზეთის მთავრობის გეგმა, რომელიც მაღალი ღირებულების ხილისა და ბოსტნეულის ექსპორტის ხელშეწყობას ისახავს მიზნად, 80-ზე მეტ მაცივარ-მსუბუქ მისაბმელზე მოთხოვნას გაზრდის.
„შოდაილერის“ შესაბამისმა პასუხისმგებელმა პირმა განაცხადა: „ჩვენ ვათავსებთ სერვის ცენტრს ისიკ-კულის ოლქში და ამავდროულად ვავითარებთ მისაბმელების მოდელებს, რომლებიც ადაპტირებულია რკინიგზის ინტერმოდალური ტრანსპორტირებისთვის“. ინდუსტრიის ექსპერტებმა აღნიშნეს, რომ ისეთი ინფრასტრუქტურული პროექტების განხორციელებით, როგორიცაა ისიკ-კულის წრიული გზა ყირგიზეთის „2025 წლის ეროვნული გზების სექტორის განვითარების სტრატეგიის“ ფარგლებში, მისაბმელების ბაზარი ახალ აღმავლობას დაიწყებს და ლიდერობას ლოკალიზებული მომსახურების შესაძლებლობების მქონე ბრენდები დაიკავებენ.