A piac mérete további 22%-kal fog növekedni 2025-ben, a kínai-kirgizisztáni-üzbegisztáni vasútvonal új keresletet generál
2025-10-31
-- Kirgizisztán 2025-re tekintve Utánfutó A piac továbbra is erős növekedést fog fenntartani. Az iparági előrejelzések szerint a Kína-Kirgizisztán-Üzbegisztán vasútvonal építésének előrehaladásával, valamint a bányászati és mezőgazdasági ipar korszerűsítésével a piac mérete várhatóan eléri a 11,8%-os összetett éves növekedési ütemet, ami további 22%-kal növeli a 2023-as szintet. Ezen belül a speciális pótkocsik aránya a jelenlegi 15%-ról 30%-ra fog emelkedni.
Három fő növekedési lehetőség különösen egyértelmű: a bányászati ágazatban a Kumtor aranybánya bővítése és a Jermuk vasbánya kapacitásbővítése további 220 nehéz teherbírású pótkocsi iránti keresletet teremt; a határokon átnyúló logisztika területén a Kína-Kirgizisztán-Üzbegisztán vasútvonalat támogató konténerszállítás 140 közepes teherbírású pótkocsi hiányát eredményezi. Konténer pótkocsis; a mezőgazdaságban a kirgiz kormány terve, amely a nagy értékű gyümölcs- és zöldségexport előmozdítását célozza, több mint 80 hűtött könnyű teherbírású pótkocsi iránti keresletet fog fellendíteni.
A Shodailer egyik illetékes személye elmondta: „Szervizközpontot telepítünk az Isszik-Kul régióban, és ezzel egyidejűleg fejlesztjük a vasúti intermodális szállításhoz adaptált pótkocsi-modelleket.” Az iparági szakértők rámutattak, hogy az olyan infrastrukturális projektek megvalósításával, mint az Isszik-Kul körgyűrű Kirgizisztán „2025-ös nemzeti közúti ágazatfejlesztési stratégiája” keretében, a pótkocsik piaca új fellendülési időszakot kezd, és a lokalizált szolgáltatási képességekkel rendelkező márkák veszik át a vezető szerepet.

Otthon








