Veľkosť trhu v roku 2025 vzrastie o ďalších 22 %, železnica Čína-Kirgizsko-Uzbekistan poháňa nový dopyt

31.10.2025

-- S výhľadom do roku 2025, Kirgizsko Príves Trh bude naďalej silne rásť. Podľa prognóz odvetvia sa očakáva, že s pokrokom vo výstavbe železnice medzi Čínou, Kirgizskom a Uzbekistanom a modernizáciou ťažobného a poľnohospodárskeho priemyslu dosiahne trh zloženú ročnú mieru rastu 11,8 %, čo predstavuje nárast o ďalších 22 % v porovnaní s rokom 2023. Podiel špecializovaných prívesov sa zvýši zo súčasných 15 % na 30 %.

Obzvlášť zrejmé sú tri hlavné príležitosti rastu: v ťažobnom sektore vytvorí rozšírenie zlatej bane Kumtor a zvýšenie kapacity železnej bane Jermuk dopyt po 220 ďalších ťažkých návesoch; v cezhraničnej logistike vytvorí kontajnerová doprava podporujúca železnicu Čína-Kirgizsko-Uzbekistan medzeru 140 stredne ťažkých návesov. Kontajnerový prívesV poľnohospodárstve plán kirgizskej vlády na podporu vývozu vysokohodnotného ovocia a zeleniny zvýši dopyt po viac ako 80 chladiarenských ľahkých návesoch.

Príslušná osoba zodpovedná za spoločnosť Shodailer uviedla: „V oblasti Issyk-Kul rozmiestňujeme servisné stredisko a súčasne vyvíjame modely prívesov prispôsobené železničnej intermodálnej doprave.“ Odborníci z odvetvia poukázali na to, že s realizáciou infraštruktúrnych projektov, ako je napríklad Issyk-Kulský okruh v rámci kirgizskej „Národnej stratégie rozvoja cestného sektora do roku 2025“, trh s prívesmi prinesie nové obdobie rozmachu a značky s lokalizovanými servisnými možnosťami prevezmú vedenie.