Marknadsstorleken kommer att växa med ytterligare 22 % år 2025, järnvägen mellan Kina, Kirgizistan och Uzbekistan driver ny efterfrågan.

2025-10-31

-- Kirgizistans blickar framåt mot 2025 Trailer Marknaden kommer att fortsätta att upprätthålla stark tillväxt. Enligt branschprognoser förväntas marknadsstorleken uppnå en genomsnittlig årlig tillväxttakt på 11,8 %, vilket motsvarar en ökning med ytterligare 22 % jämfört med 2023, i takt med att järnvägsbyggandet mellan Kina, Kirgizistan och Uzbekistan utvecklas, samt uppgraderingen av gruv- och jordbruksindustrin. Bland dessa kommer andelen specialiserade släpvagnar att öka från nuvarande 15 % till 30 %.

Tre stora tillväxtmöjligheter är särskilt tydliga: inom gruvsektorn kommer expansionen av Kumtor-guldgruvan och kapacitetsökningen av Jermuk-järngruvan att skapa en efterfrågan på ytterligare 220 tunga släpvagnar; inom gränsöverskridande logistik kommer containertransporter som stöder järnvägen Kina-Kirgizistan-Uzbekistan att generera ett gap på 140 medeltunga lastbilar. ContainersläpInom jordbruket kommer den kirgiziska regeringens plan att främja export av frukt och grönsaker av högt värde att driva efterfrågan på mer än 80 kylda lätta släpvagnar.

En relevant ansvarig person för Shodailer sa: "Vi etablerar ett servicecenter i Issyk-Kul oblast och utvecklar samtidigt släpvagnsmodeller anpassade för intermodal järnvägstransport." Branschexperter påpekade att med genomförandet av infrastrukturprojekt som Issyk-Kul-ringvägen inom ramen för Kirgizistans "Nationella vägsektorutvecklingsstrategi 2025" kommer släpvagnsmarknaden att inleda en ny högkonjunktur, och varumärken med lokal servicekapacitet kommer att ta ledningen.