E ulu hou ka nui o ka mākeke ma 22% i ka makahiki 2025, ʻo ke kaʻaahi Kina-Kyrgyzstan-Uzbekistan e hoʻokele i ke koi hou

2025-10-31

-- Ke nānā nei i mua i ka makahiki 2025, ʻo Kyrgyzstan Kaula Hoʻoili e hoʻomau ka mākeke i ka ulu ikaika. Wahi a nā wānana o ka ʻoihana, me ka holomua o ke kūkulu ʻana o ke Alanui Kaʻaahi Kina-Kyrgyzstan-Uzbekistan a me ka hoʻomaikaʻi ʻana o nā ʻoihana mining a me ka mahiʻai, manaʻo ʻia ka nui o ka mākeke e hoʻokō i kahi ulu makahiki hui o 11.8%, e hoʻonui ana i kahi 22% ʻē aʻe i hoʻohālikelike ʻia me 2023. Ma waena o kēia, e piʻi ka hapa o nā kaʻa hoʻoili kūikawā mai ka 15% o kēia manawa a i 30%.

ʻEkolu mau manawa ulu nui i maopopo loa: ma ka ʻāpana mining, ʻo ka hoʻonui ʻia ʻana o ka Kumtor Gold Mine a me ka hoʻonui ʻia ʻana o ka mana o ka Jermuk Iron Mine e hoʻokumu i ka noi no 220 mau kalaka hana kaumaha hou aʻe; ma nā logistics palena ʻāina, ʻo ka lawe ʻana i nā ipu e kākoʻo ana i ke alahao Kina-Kyrgyzstan-Uzbekistan e hoʻopuka i kahi hakahaka o 140 medium-duty. Kaula Hoʻoili Pahus; ma ka mahiʻai, ʻo ka hoʻolālā a ke aupuni Kyrgyz e hoʻolaha i ka hoʻokuʻu aku i nā huaʻai a me nā mea kanu waiwai nui e hoʻoikaika i ka noi no nā kalaka māmā i hoʻopaʻa ʻia ma mua o 80.

Ua ʻōlelo kekahi kanaka kūpono e kuleana ana no Shodailer: "Ke hoʻolaha nei mākou i kahi kikowaena lawelawe ma Issyk-Kul Oblast a ke hoʻomohala nei i nā hiʻohiʻona trailer i hoʻololi ʻia no ka halihali kaʻaahi intermodal." Ua kuhikuhi nā loea ʻoihana me ka hoʻokō ʻana o nā papahana ʻoihana e like me ke Alanui Apo ʻo Issyk-Kul ma lalo o ka "2025 National Road Sector Development Strategy" a Kyrgyzstan, e hoʻolauna ka mākeke trailer i kahi wā ulu hou, a ʻo nā lama me nā hiki lawelawe kūloko e alakaʻi.