მთავარი- გამოყენებული სატვირთო მისაბმელის თავი
- 40 ფუტიანი ბრტყელი ნახევრადმისაბმელი
- ავტომობილის გადამზიდავი მისაბმელი
- ღობის ტიპის ნახევრად მისაბმელი
- მძიმე ტვირთამწეობის დაბალი ავტომობილის მისაბმელი
- დაბალსაწოლიანი ნახევრად მისაბმელი
- უკანა ნაგავსაყრელი ნახევრად მისაბმელი
- გვერდითი ფარდის მისაბმელი
- გვერდითი ნაგავსაყრელი ნახევრად მისაბმელი
- გვერდითი კედლის სატვირთო ნახევრადმისაბმელიანი მისაბმელი
- ჩონჩხის ნახევრადმისაბმელი
- ნახევრად მისაბმელის ნაწილი
მაღალი სიმტკიცის ჩონჩხის ნახევრადმისაბმელი
დეტალები
| სახელი | ჩონჩხის ნახევრადმისაბმელი |
| განზომილება | 20 ფუტი / 40 ფუტი / 45 ფუტი |
| სასარგებლო დატვირთვა | 40 ტონა, 60 ტონა, 80 ტონა |
| საბურავი | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, სამკუთხა, ორმაგი მონეტა, ლინგოლგი. |
| ღერძები | 13T/16T/20T ფუვა, BPW |
| კინგ პინი | 2 ინჩი ან 3.5 ინჩი JOST ბრენდი |
| სამუხრუჭე სისტემა | KEMI, WABCO ოთხი ორმაგი ორი ერთადგილიანი ჰაერის კამერით |
| სადესანტო მექანიზმები | სტანდარტული 28 ტონიანი, ფუვა, JOST |
| შეჩერება | მექანიკური საკიდარი, პნევმატური საკიდარი |
| ფუნქციები | სხვადასხვა ზომის კონტეინერების ტრანსპორტირება |
ეს 40 ფუტიანი კონტეინერის ჩონჩხის ფორმის ნახევრადმისაბმელი სპეციალურად შექმნილია ეფექტური და უსაფრთხო ტრანსპორტირებისთვის და გამოირჩევა ძირითადი უპირატესობებით: მისი ძირითადი კორპუსი დამზადებულია მყარი მართკუთხა ჩარჩოს დიზაინით, ხოლო წინა მხარეს უნიკალური ბატისებრი სტრუქტურა არა მხოლოდ უზრუნველყოფს ტრაქტორებთან უფრო მარტივ და სტაბილურ კავშირს, არამედ ეფექტურად ანაწილებს დატვირთვის წნევას, რაც ზრდის სტაბილურობას შორ მანძილზე ტრანსპორტირების დროს. უფრო აღსანიშნავია, რომ მისაბმელი სტანდარტულად აღჭურვილია მაღალი სიმტკიცის ბრუნვითი საკეტებით, რომლებსაც შეუძლიათ კონტეინერის კუთხეების ზუსტად დამაგრება. ეს ფუნდამენტურად გამორიცხავს გადაადგილების ან რხევის რისკს ტრანსპორტირების დროს, რაც უზრუნველყოფს ტვირთის სტაბილურობას უხეშ გზებზე ან უეცარი დამუხრუჭების დროსაც კი. იქნება ეს ლოჯისტიკური თუ მულტიმოდალური ტრანსპორტირება, მას შეუძლია შეამციროს ტვირთის დაზიანების რისკი თავისი საიმედო შესრულებით, რაც ტრანსპორტირებას უფრო უპრობლემოდ და ეფექტურს ხდის.