- Rabljena glava prikolice za tovornjake
- 40-metrski polpriklopnik s ploščadjo
- Prikolica za prevoz avtomobilov
- Polpriklopnik tipa ograje
- Težka nizka prikolica
- Nizkopodni polpriklopnik
- Polpriklopnik z zadnjim prekucnikom
- Prikolica s stransko zaveso
- Polpriklopnik s stranskim prekucnikom
- Stranska stenska tovorna polpriklopnika
- Skeletni polpriklopnik
- Del polpriklopnika
VISOKOTRPOSEBNI POLPRIKOPICA
Podrobnosti
| Ime | Skeletni polprikolica |
| Dimenzija | 20 čevljev / 40 čevljev / 45 čevljev |
| koristni tovor | 40 ton, 60 ton, 80 ton |
| Pnevmatika | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, Trikotnik, Dvojni kovanec, Linglong. |
| Osi | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Kraljevi zatič | 2-palčna ali 3,5-palčna znamka JOST |
| Zavorni sistem | KEMI, WABCO s štirimi dvojnimi in dvema enojnima zračnima komorama |
| Pristajalna podvozja | Standardna 28-tonska, Fuwa, JOST |
| Vzmetenje | Mehansko vzmetenje, Zračno vzmetenje |
| Funkcije | Prevoz različnih velikosti kontejnerjev |
Ta 12-metrski kontejnerski polpriklopnik s skeletom je izdelan po meri za učinkovit in varen prevoz ter se ponaša z izstopajočimi ključnimi prednostmi: njegov glavni del ima robustno pravokotno zasnovo okvirja, edinstvena struktura z laščjim vratom na sprednjem delu pa ne omogoča le lažje in stabilnejše povezave s vlačilci, temveč tudi učinkovito porazdeli pritisk tovora, kar izboljša stabilnost med prevozom na dolge razdalje. Še bolj omembe vredno je, da je priklopnik standardno opremljen z visoko trdnimi zaklepnimi mehanizmi, ki lahko natančno pritrdijo vogale kontejnerja. To bistveno odpravi tveganje premikanja ali tresenja med prevozom in zagotovi, da tovor ostane stabilen tudi na grobih cestah ali med nenadnim zaviranjem. Ne glede na to, ali gre za logistiko ali multimodalni prevoz, lahko s svojim zanesljivim delovanjem zmanjša tveganje poškodbe tovora, zaradi česar je prevoz bolj brez težav in učinkovit.

Domov