အိမ်- အသုံးပြုပြီးသား ထရပ်ကား နောက်တွဲယာဉ်ခေါင်း
- ၄၀ ပေ Flatbed Semi Trailer
- ကားတင်ဆောင်သည့် နောက်တွဲယာဉ်
- ခြံစည်းရိုးအမျိုးအစား Semi Trailer
- လေးလံသော Lowboy နောက်တွဲယာဉ်
- Low Bed Semi Trailer
- နောက်ဘက် ဒမ်ပ် ဆီမီထရေးလာ
- ဘေးကုလားကာ နောက်တွဲယာဉ်
- ဘေးတွဲယာဉ်
- ဘေးနံရံ ကုန်တင်တွဲယာဉ်
- အရိုးစုတွဲယာဉ်
- ဆီမီးထရပ်ကား အစိတ်အပိုင်း
မြင့်မားသောခိုင်ခံ့သော အရိုးစု semi-trailer
အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
| အမည် | အရိုးစု နောက်တွဲယာဉ် |
| အတိုင်းအတာ | ၂၀ ပေ / ၄၀ ပေ / ၄၅ ပေ |
| ဝန်အား | ၄၀ တန်၊ ၆၀ တန်၊ ၈၀ တန် |
| တာယာ | 11R22.5၊ 12R22.5၊ 315/80R22.5၊ တြိဂံ၊ နှစ်ထပ်အကြွေစေ့၊ Linglong။ |
| ဝင်ရိုးများ | ၁၃ တန်/၁၆ တန်/၂၀ တန် ဖူဝါ၊ BPW |
| ကင်းပင် | ၂ လက်မ သို့မဟုတ် ၃.၅ လက်မ JOST အမှတ်တံဆိပ် |
| ဘရိတ်စနစ် | KEMI၊ WABCO တွင် နှစ်ထပ်နှစ်ထပ် လေခန်းလေးခန်းပါရှိသည်။ |
| ဆင်းသက်ဂီယာများ | စံ ၂၈ တန်၊ ဖူဝါ၊ JOST |
| ဆိုင်းငံ့ထားခြင်း | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ လေဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| လုပ်ဆောင်ချက်များ | ကွန်တိန်နာအရွယ်အစားအမျိုးမျိုးကို သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း |
ဒီ ၄၀ ပေ ကွန်တိန်နာ Skeleton semi trailer ဟာ ထိရောက်ပြီး ဘေးကင်းတဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားပြီး အဓိကအားသာချက်တွေကတော့ - အဓိကကိုယ်ထည်က ခိုင်ခံ့တဲ့ ထောင့်မှန်ဘောင်ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး ရှေ့ဘက်ခြမ်းက ထူးခြားတဲ့ gooseneck ဖွဲ့စည်းပုံက ထွန်စက်တွေနဲ့ ပိုမိုတည်ငြိမ်စွာ ချိတ်ဆက်နိုင်ရုံသာမက ဝန်ဖိအားကို ထိရောက်စွာ ဖြန့်ဝေပေးပြီး ခရီးဝေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှာ တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါတယ်။ ပိုထူးခြားတာက trailer မှာ ကွန်တိန်နာရဲ့ ထောင့်တွေကို တိကျစွာ လုံခြုံအောင် တပ်ဆင်ထားတဲ့ မြင့်မားတဲ့ ခိုင်ခံ့တဲ့ twist locks တွေ ပါရှိပါတယ်။ ဒါက သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း ရွေ့လျားမှု ဒါမှမဟုတ် တုန်ခါမှုအန္တရာယ်ကို အခြေခံအားဖြင့် ဖယ်ရှားပေးပြီး ကြမ်းတမ်းတဲ့လမ်းတွေပေါ်မှာ ဒါမှမဟုတ် ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်တဲ့အခါတောင် ကုန်ပစ္စည်းတွေ တည်ငြိမ်နေစေဖို့ သေချာစေပါတယ်။ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဒါမှမဟုတ် multimodal သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်ပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ ကုန်ပစ္စည်းပျက်စီးမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ပိုမိုလွယ်ကူပြီး ထိရောက်စေပါတယ်။