- Lietota kravas automašīnas piekabes galva
- 40 FT platformas puspiekabe
- Automašīnu pārvadāšanas piekabe
- Žoga tipa puspiekabe
- Lieljaudas zema platformas piekabe
- Zema platformas puspiekabe
- Aizmugurējā pašizgāzēja puspiekabe
- Sānu aizkaru piekabe
- Sānu pašizgāzēja puspiekabe
- Sānu sienas kravas puspiekabe
- Skeleta puspiekabe
- Puspiekabes daļa
Augstas izturības skeleta puspiekabe
Sīkāka informācija
| Vārds | Skeleta puspiekabe |
| Izmērs | 20 pēdas / 40 pēdas / 45 pēdas |
| Derīgā slodze | 40 tonnas, 60 tonnas, 80 tonnas |
| Riepa | 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5, trīsstūris, dubultā monēta, Linglong. |
| Asis | 13T/16T/20T Fuwa, BPW |
| Karaļa tapa | 2 collu vai 3,5 collu JOST zīmols |
| Bremžu sistēma | KEMI, WABCO ar četrām dubultām divām atsevišķām gaisa kamerām |
| Nolaišanās mehānismi | Standarta 28 tonnas, Fuwa, JOST |
| Piekare | Mehāniskā piekare, pneimatiskā piekare |
| Funkcijas | Dažādu izmēru konteineru pārvadāšana |
Šī 40 pēdu konteinera skeleta puspiekabe ir īpaši izstrādāta efektīvai un drošai transportēšanai, un tai ir galvenās priekšrocības: tās galvenajai virsbūvei ir izturīgs taisnstūrveida rāmja dizains, un unikālā "zoss kakla" konstrukcija priekšpusē ne tikai nodrošina vieglāku un stabilāku savienojumu ar traktoriem, bet arī efektīvi sadala slodzes spiedienu, uzlabojot stabilitāti tālsatiksmes pārvadājumos. Vēl ievērības cienīgākais ir tas, ka piekabe standartaprīkojumā ir aprīkota ar augstas stiprības grozāmiem fiksatoriem, kas var precīzi nostiprināt konteinera stūrus. Tas būtiski novērš nobīdes vai vibrācijas risku transportēšanas laikā, nodrošinot, ka krava paliek stabila pat uz nelīdzeniem ceļiem vai pēkšņas bremzēšanas laikā. Neatkarīgi no tā, vai tā ir loģistika vai multimodāls transports, tā var samazināt kravas bojājumu risku ar savu uzticamo veiktspēju, padarot transportēšanu ērtāku un efektīvāku.

Sākums