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굴삭기의 완벽한 파트너로서 산악 도로와 경사로 운반 작업을 손쉽게 처리합니다.

이 "강철 백본" 트레일러는 극한 조건을 위해 특별히 제작되었습니다. 고강도 강철로 제작된 종방향 빔은 장비 이송으로 인한 지연 위험을 없애줍니다. 60톤의 적재 용량으로 중장비를 손쉽게 운반할 수 있으며, 8도까지만 경사지는 로우 베드 설계로 무거운 짐을 싣고 내리는 작업을 부드럽게 수행할 수 있습니다. BPW 스타일 액슬과 3축 구성으로 최대 경사에서도 안정적인 제동력을 제공합니다. 거친 건설 현장이든 풍력 발전 단지의 구불구불한 산길이든, 우회 없이 작업 현장까지 바로 이동할 수 있습니다. 중장비 운송의 제왕, 이 "육상용 순양함"이 바로 당신의 해답입니다.

    이것은 "변형 가능한" 강철 거대 구조물입니다.

    100톤에 달하는 중량물을 운반할 수 있는 이 차량의 하부 구조를 살펴보면 "기계식 티라노사우루스"와 같은 견고함을 알 수 있습니다. 차체의 골격 구조(세로 빔)는 탱크의 방탄 장갑처럼 고강도 강철을 한 번의 프레스 성형으로 제작했습니다. 200톤에 달하는 거대한 하중을 교량 위로 운반할 때조차도 차량은 흔들림 없이 안정적인 자세를 유지하며, 차체 하부가 처지는 현상을 방지합니다.

    작은 경사, 큰 지혜.

    당사의 혁신적인 "계단식 하부 구조" 설계는 기존 모델보다 더욱 부드러운 적재를 가능하게 합니다. 굴삭기의 궤도가 지면에 오를 때 마치 평지를 주행하는 것과 같은 편안함을 제공하여, 광산 트럭이나 묘비 가장자리를 넘어야 하는 불편함을 완전히 해소합니다. 견고한 미끄럼 방지 프레임과 결합되어 비가 오는 환경에서도 궤도가 미끄러짐 없이 단단하게 지면을 움켜쥡니다.

    섀시에 "스마트 안전 장치"가 탑재되어 있습니다.

    에어 서스펜션과 디스크 브레이크를 장착하여 안전성을 극대화했습니다. 비상 제동 시스템은 차량의 수평을 자동으로 유지하여 차체 앞쪽이 기울어지는 것을 방지합니다. 타이어 공기압은 실시간으로 모니터링되며, 위험 상황을 사전에 경고합니다. 휠 허브에는 평생 무보수 윤활 시스템이 적용되어 허브 베어링 수명을 3배 연장합니다. 장거리 주행 시에도 가속 페달만 밟으면 나머지는 이 섀시가 알아서 처리해 줍니다.

    마지막으로 드리는 말씀: 사장님, 다음번 대형 운송에는 평범한 트레일러가 필요하지 않습니다. 지금 바로 메카니컬 T-렉스와 상담하여 "랜드 크루저"급 운송 솔루션을 맞춤 제작해 보세요!

    이름 측면 벽 화물 세미 트레일러
    차원 12460*2580*2980mm
    유효 탑재량 5000kg
    타이어 13*12R22.5 링롱
    차축 3*13T 오리지널 FUWA ABS
    킹핀 50개 볼트
    브레이크 시스템 WABCO 이중 라인 공압 브레이크 시스템, 6개의 제동 공기실 포함
    착륙 장치 조스트 28T
    보류 기계식 서스펜션 강화
    바닥 다이아몬드 3mm 고강도 강철
    측면 벽 강화 160 고강도 강철
    주요 재료 Q345+T700 고강도강