- Testa di rimorchio per camion usata
- Semirimorchio pianale da 40 piedi
- Rimorchio portauto
- Semirimorchio tipo recinzione
- Rimorchio ribassato per carichi pesanti
- Semirimorchio a pianale ribassato
- Semirimorchio ribaltabile posteriore
- Trailer con tendalino laterale
- Semirimorchio ribaltabile laterale
- Semirimorchio per carico con parete laterale
- Scheletro di semirimorchio
- Parte del semirimorchio
Il partner ideale per gli escavatori, in grado di affrontare con facilità strade di montagna e trasporti in pendenza.
Si tratta di un colosso d'acciaio "trasformabile".
In grado di trasportare carichi pesanti fino a 100 tonnellate, date un'occhiata al "T-Rex meccanico" che si cela sotto di esso. La sua struttura scheletrica (trave longitudinale) è formata in un'unica pressa da acciaio ad alta resistenza, proprio come la corazza antiproiettile di un carro armato. Anche quando trasporta un carico massiccio di 200 tonnellate sui ponti, il veicolo rimane solidissimo, evitando la deformazione tipica del pianale di carico.
Pendii piccoli, grande intelligenza.
Il nostro innovativo design del "carro a gradini" rende il carico più agevole rispetto ai modelli convenzionali. Quando i cingoli dell'escavatore salgono sul terreno, è quasi come guidare su una superficie piana, eliminando completamente la difficoltà di scavalcare il bordo di un camion da miniera o di una lapide. In combinazione con un robusto telaio antiscivolo, anche in condizioni di pioggia i cingoli aderiscono saldamente senza slittamenti.
"Protezioni intelligenti" sul telaio.
La sicurezza è garantita al massimo livello: sospensioni pneumatiche e freni a disco. Il freno di stazionamento livella automaticamente il veicolo, prevenendo sbandate posteriori e affondamenti dell'avantreno. La pressione degli pneumatici viene monitorata in tempo reale, con avvisi di pericolo emessi in anticipo. I mozzi ruota sono dotati di un sistema di lubrificazione a vita senza manutenzione, che triplica la durata dei cuscinetti del mozzo. Per i lunghi viaggi? Basta premere l'acceleratore e lasciare il resto al telaio.
Ultimo appello: Capo, il tuo prossimo mezzo di trasporto pesante non deve essere per forza un rimorchio qualsiasi. Clicca per chattare con Mechanical T-Rex e lascia che personalizziamo una soluzione "Land Cruiser" su misura per te!
| Nome | Semirimorchio per carico con parete laterale |
| Dimensione | 12460*2580*2980mm |
| Carico utile | 5000 kg |
| Pneumatico | 13*12R22.5 Lungo |
| Assi | 3*13T Originale FUWA con ABS |
| Perno del re | 50 bulloni |
| Sistema frenante | Sistema frenante pneumatico a doppio circuito WABCO, con 6 camere d'aria di frenatura |
| Carrelli di atterraggio | JOST 28T |
| Sospensione | Sospensione meccanica rinforzata |
| Pavimento | Acciaio ad alta resistenza da 3 mm con diamante |
| Parete laterale | Acciaio ad alta resistenza 160 rinforzato |
| Materia principale | Acciaio ad alta resistenza Q345+T700 |

Casa


